일봉상 하락추세선을 강하게 돌파하여 관심종목에 등록 미국 신용등급하락에 매수목표가도달하여 해당 가격에 진입함
#국내주식 #대한한공 #일봉 #토미 - 대한항공 일봉입니다. 24000 지지선이 뚫릴랑말랑 거리고 있네요. 지지 실패하고 이탈하면 갭 채우러 가는 조정폭 충분히 나올 수 있습니다. - 데일리 트레이더분들은 해당 평행선 이탈 여부 보시고 손/익절가 잘 설정하시길 바랍니다. - 현재 고려하고 있는 지지구간은 21700~22500과 20000~20800입니다. - 지지성공하고 추가상승이 나온다면 저항을 받을만한 구간은 27000~27700, 29500~30300, 그리고 31800~32500입니다. - 상단에 장기 하락 추세선들 주의하세요. 추후에 추가 상승이 나온다면 저항을 어느정도 기대해봐도 좋은 요소들입니다. 참고로 로그차트...
#주식 #대한항공 #일봉 #토미 **** - 대한항공 일봉입니다. 현재 주의 깊게 봐야할게 오렌지 하락 추세선 돌파 여부와 초록색 상승쐐기 이탈 여부입니다. - 오렌지 추세선 돌파 시 첫번째 저항구간인 22900~23700까지는 열러있다고 봅니다. - 다음 저항 구간들은 25300~26100과 27100~28000입니다. 중단기적인 관점으로 조금 더 그림에서 30200~31100은 강력한 저항구간입니다. - 현재 딱히 쐐기 내에선 매수할만한 자리가 안보이네요. 오렌지 추세선이 뚫리면 추격으로 매수를 들어가던지 밑에 뚫리면 아래에서 매수를 받는게 좋아보입니다. - 17400~17800 부근 뚫리면 추가 하락이 나올 수 있으니 주의바랍니다. 공격적인...
최근 낙폭 직전 고점에서 물린 케이스는, 저점 거래량 이탈되지 않는 상승 탄력 유지구간인 17500을 스탑로스삼아 홀딩
호제이입니다. 3월 말까지는 코로나의 여파로 항공사, 여행사들이 반등하기 어려울 것으로 보이고 코로나 이슈가 종식됨과 동시에 돈 있는 분들이 이때다 하고 해외여행을 국적기 타고 가시면서 대한항공의 주식이 다시 날아오를 것으로 예상됩니다. 하락 삼각 쐐기 내에서 핑퐁하면서 내려오고 있기 때문에 위 검은선까지는 가 줄 것으로 예상합니다. 예상 수익률은 45% 홀딩해야 하는 기간은 9~10개월입니다. 감사합니다.