대한항공 비행기에 엔진 가득 넣었나?#국내주식 #대한한공 #일봉 #토미 - 대한항공 일봉입니다. 24000 지지선이 뚫릴랑말랑 거리고 있네요. 지지 실패하고 이탈하면 갭 채우러 가는 조정폭 충분히 나올 수 있습니다. - 데일리 트레이더분들은 해당 평행선 이탈 여부 보시고 손/익절가 잘 설정하시길 바랍니다. - 현재 고려하고 있는 지지구간은 21700~22500과 20000~20800입니다. - 지지성공하고 추가상승이 나온다면 저항을 받을만한 구간은 27000~27700, 29500~30300, 그리고 31800~32500입니다. - 상단에 장기 하락 추세선들 주의하세요. 추후에 추가 상승이 나온다면 저항을 어느정도 기대해봐도 좋은 요소들입니다. 참고로 로그차트 추세선(빨간색)들도 작도해놨습니다. - 일봉 RSI는 하락 다이버전스 이후 과매도구간 이탈하고 상승 다이버전스가 출현했습니다. 조정 전에 단기적으로 작은 반등들이 어느정도 나올수도 있다고 해석하고 있습니다. - 그렇다 하더라도 저는 굳이 24000원 부근에서 신규로 매수 받는 건 좋지 않다고 봅니다. 차라리 이탈 여부가 결정되고 대응을 하시는 확인매매가 더 유리할 것 같네요. RSI 지지구간은 43~48입니다. Tommy_Trader의5
대한항공 트레이딩 셋업#주식 #대한항공 #일봉 #토미 **** - 대한항공 일봉입니다. 현재 주의 깊게 봐야할게 오렌지 하락 추세선 돌파 여부와 초록색 상승쐐기 이탈 여부입니다. - 오렌지 추세선 돌파 시 첫번째 저항구간인 22900~23700까지는 열러있다고 봅니다. - 다음 저항 구간들은 25300~26100과 27100~28000입니다. 중단기적인 관점으로 조금 더 그림에서 30200~31100은 강력한 저항구간입니다. - 현재 딱히 쐐기 내에선 매수할만한 자리가 안보이네요. 오렌지 추세선이 뚫리면 추격으로 매수를 들어가던지 밑에 뚫리면 아래에서 매수를 받는게 좋아보입니다. - 17400~17800 부근 뚫리면 추가 하락이 나올 수 있으니 주의바랍니다. 공격적인 분들은 해당 구간에서 손절 짧게 잡고 진입해보셔도 좋습니다. - 조금 더 안전한 매수구간은 15600~16600이 괜찮아보입니다. Tommy_Trader의4
대한항공 Korean Airline 주식 진입 타이밍 추천호제이입니다. 3월 말까지는 코로나의 여파로 항공사, 여행사들이 반등하기 어려울 것으로 보이고 코로나 이슈가 종식됨과 동시에 돈 있는 분들이 이때다 하고 해외여행을 국적기 타고 가시면서 대한항공의 주식이 다시 날아오를 것으로 예상됩니다. 하락 삼각 쐐기 내에서 핑퐁하면서 내려오고 있기 때문에 위 검은선까지는 가 줄 것으로 예상합니다. 예상 수익률은 45% 홀딩해야 하는 기간은 9~10개월입니다. 감사합니다.롱leevolution의1