메인 매물대 자리에서 반등 못하고 비비는거 보면 불안 불안함... 야스피 상황도 안좋아 보이고 음... 아님 말고 ㅋㅋ
하락트렌드라인을 돌파할 가능성이 높은 모멘텀을 만들어 주어 매수로 접근하였으며, 손절은 하단의 트렌드라인이 붕괴시(약 5%)이내로 예비해두었습니다. 오르기 시작할때(무릎) 타라는 말이 지금이 아닌가 생각해봅니다. 매매전략수립, 포트폴리오구성, 전략적 접근, 차트분석, 시황분석 등에 대한 자세한 도움을 받고싶으신 분들은 1:1메시지나 댓글남겨주시기 바랍니다.
안녕하십니까?!!😊 차티스트랩 팀입니다.🚀 오늘은 수렴 막바지에 임박한 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다. ✔ 차트(3일봉) 현대자동차는 지난 1월 장대 양봉을 통해 289,000원 고점을 만들고 하락 반전하여 현재 206,000원에서 주가를 형성하고 있습니다. 65,000원을 저점으로 289,000원을 고점으로 피보나치를 측정했을 때 0.618 구간인 203,500원 부근까지 조정을 받았습니다. 큰 상승 파동에서 0.618 정도의 되돌림은 통상적인 수준의 조정이라 생각합니다. 한편, 289,000원의 고점으로부터 출발한 하락 추세선과 캔들의...
캔들패턴 및 하모닉패턴((가틀리 패턴), 지지/저항을 활용하여 매매 전략을 체크해봅니다. *Gartley Pattern 공식(B=0.618/D=0.786)*
파동모델은 위와 같습니다. 12년도부터 이어진 하락을 마치고 장기적인 상승모멘텀으로 돌아섰다고 생각합니다. 현재는 지표상 v반등(3-1)에 대한 조정(3-2)이 진행중이라고 생각되며 아래의 가격대에서 매수를 고려할 수 있습니다. -채널 리테스트, V반등 POC와 피보나치0.5,월봉 오더블럭 중심, 1 AC=CD 170000 ~ 172000 -V반등 피보나치 0.618과 월봉 50MA 150500 월봉상 50MA에서 여러 번 지지와 저항을 확인할 수 있었습니다. 손절기준으로 삼기에 좋아보입니다. 일봉상 마감이 월봉 50MA 사이의 이격이 생긴다고 판단될 시 전량 손절하고 로그추세까지 리테스트 할 수 있다는 관점에서 매수는...
비비드입니다. 애플카 이슈가 있던 주식 현대자동차가 20선 아래서 지속한 저항을 1월 말부터 받고 있습니다. 현재 여전히 수렴 중의 모습이 나오고 있습니다. 일봉의 패턴을 보면 descending triangle 패턴이 보입니다. 현재로서는 지지 구간 221500이 매우 중요해 보입니다. 이 구간이 지지가 실패될 경우 패턴의 목표가인 최대 33%가량의 조정 하락이 나올 수 있는 구간입니다. 과거의 차트를 토대로 현대자동차 차트를 분석해볼 때에 Descending triangle 패턴의 목표가 달성률이 생각보다 높습니다. 또한 과거에서도 나왔던 주요 지지 구간 221500이 현재 주요 지지 구간과 흡사하기 때문에 이탈 시에 큰 조정을...
KRX:005380 투자에 대한 책임은 전적으로 본인에게 있습니다. 따라서 차트분석은 그냥 재미로만 봐주시기 바랍니다. 기본적 분석 => 내연기관차의 시대가 저물어가고 있고 전기차의 시대가 떠오르고 있습니다. 이 말은 즉, 자동차 기업들의 명성이 다시 한번 초기화 된다는 뜻으로도 해석이 됩니다. 현대자동차는 물론 좋은...
익절가 및 손절가 입니다 익절가는 조금 도달하지 못할지라도 힘의 세기를 보고 능동적으로 익절합니다 손절가는 터치시 손절입니다 진입가에 도달하지 못하고 하락시 대응하지 않습니다.
#국내주식 #현대자동차 #일봉 #토미 - 현대차 일봉입니다. 지난 브리핑에서 언급드린 저항구간에서 약 7.6% 저항이 출현했습니다. - 검정색 상승 채널 하단에서 지지를 상단에서 저항을 받으며 고점과 저점을 조금씩 올리는 모습입니다. - 채널 하방이탈 나오면 조정세 어느정도 나올 수 있으니 지지여부 잘 지켜보시길 바랍니다. - 이탈 시 매수 받아볼만한 구간은 176000~180000(12/21까지 유효), 161000~166000(1/11까지 유효), 161000~151000(1/11까지 유효),, 그리고 131000~136000입니다. - 고려중인 저항구간은 199000~202000(12/28까지 유효), 208000~211000, 그리고...
#현대자동차 #일봉 #토미 - 현대차 일봉입니다. 제가 작도한 검정색 상승 채널과 파란색 추세선들에 누목해주세요. - 현재 검정색 채널 하단에서 1차 지지가 나오긴 했지만 전 매물대를 다시 돌파하고 신고점을 돌파할 가능성은 개인적으로 조금 적어보이네요. - 단기적으로 회색 상승채널 이탈 후 전 저점인 166000 저항 리테스트 시도 중입니다. - 개인적으로는 10/30 이전에는 174000~182000을 돌파하기 힘들어보입니다. 왜냐면 기술적 분석 관점으로는 해당 구간이 10/30까지 큰 저항구간으로 작용할 가능성이 크기 때문입니다. - 추가적으로 고려중인 저항구간은 200000~208000과 217000~225000입니다. - 검정색...
현대차가 Bullish Bat Pattern 0.886 (XA) PRZ테스트 후 TP2에 도달하였습니다. 현재 구간에서 분할 매도한 후, 눌림목을 기다리는 것이 좋겠네요. 숏이라고 적어있지만 현물을 매도하라는 의미로 받아들이면 좋겠네요.
#국내주식 #현대자동차 #주봉 #토미 - 현대자동차입니다. 주요 저항대이었던 167000 위에서 봉마감을 아쉽게 실패했네요. - 앞으로 주봉이 167000과 173000 위에서 봉마감을 할 수 있을지 지켜볼일입니다. - 주봉 기준으로 빨간색 장기 하락 추세선을 돌파하고 강한 상승세가 나왔습니다. 이제 한동안 돌파했던 전 매물대들은 지지구간이 됩니다. - 제가 고려중인 매력적인 매수자리는 136000~144000과 114000~124000입니다. - 중장기적인 관점에서 예의주시해야할 저항구간은 189000~198000, 211000~219000, 그리고 227000~234000입니다. 해당 구간 참고하셔서 스윙 트레이더분들은 목표 익절가 잘...