시총이 크고, 거래량이 많은 종목일수록 엘리엇파동이 비교적 정확히 적용됩니다.
현대차의 주가흐름은 엘리엇파동의 교과서적 장세라고도 볼 수 있겠습니다.
금번 4파조정은 강한 아랫꼬리를 달며 마친것으로 판단됩니다.(매수세가 강하다는의미)
3파의 정확히 50% 되돌림 자리를 터치하였으며,
A파의 138.2%,161.8%사이인 214,500원을 터치하였습니다.
목표가는 기존 관점과 동일합니다. 3파의 127.2%,138.2%확장 자리입니다.
즉, 전고점 부근에서 조정이 예상됩니다. 향후 명확한 추세가 나타난 목표가 부근에서
다음 분석글 올리겠습니다.
(1)파의 176.4% 257,500원, 노란박스3파의 261.8% 259,000원 자리까지 터치한 현대차.
현재는 '아름다운' 조정 구간으로 판단됩니다.
현 위치에서 기존 매각했던 금액을 분할하여 38.2%자리 230,000 과 50%자리 220,500 사이에
매수계획입니다. 50%자리까지 가는 것은 어디까지나 시장 주도자가 결정하는 것으로
체결이 안되더라도, 긍정적으로 생각하시면 되겠습니다.
(2)파가 기간조정형태를 보였기 때문에 (4)파는 급락형태를 이룰 수도 있습니다.
적정한 조정으로 또 한번에 상승파동을 맞이하였으면 좋겠습니다.
이번 조정장세가 끝나면 최소 283천원까지는 열려 있습니다.
(4)파 조정장세가 완료될 타이밍에 분석글 올리겠습니다.
현대자동차 상위파동 3파 강력 상승 분석: 2024년 2월 18일 기준
1. 상위파동 3파 개념:
엘리엇파동 이론에서 3번째 파동
가장 강력하고 폭발적인 상승세를 보이는 파동
이전 2파의 하락을 완전히 상쇄하고 새로운 상승 주기를 시작
2. 현대자동차 상위파동 3파 분석:
2.1. MACD:
MACD 선과 신호선: 강력한 골든크로스 형성
MACD 히스토그램: 확대 추세, 상승세 강력함을 나타냄
2.2. RSI:
현재 RSI 값: 70 이상, 과매수 영역 진입
RSI 수렴 발산: 수렴 패턴 형성, 추세 지속 가능성 높음
2.3. 볼린저 밴드:
가격 밴드 위치: 상단 밴드 근접, 반전 가능성 존재
볼린저 폭: 폭 확대, 변동성 증가, 추세...
엘리엇파동과 피보나치를 이용한 매매중 이렇게 정확히 예측이 되는 경우가 가장 기분이 좋습니다.
현대차를 분석하게 된 것은 실적도 좋은 회사가 주식은 매우 저평가되어 있어서(PER,PBR)
전년말부터 추세전환이 일어난후 1월의 조정기(즉, 1파후 되돌림자리)에 분할로(50%되돌림, 61.8%되돌림)
가장 많은 비중을 실어 매수하였습니다. 물론 정부정책상 때를 잘 만난부분도 있겠지만, 좋은 주식은
쌀때 사야한다는 개인적인 믿음이 있었습니다.
우선 현재 노란색 텍스트는 현재의 마이너 파동을 분석한 것입니다. (3)파구간의 3파(161.8%자리)를
터치한 상황이며, (1)파의 127.2% 확장자리를 정확히 터치한 상황입니다. 우선 여기서 20%를...
2020년 파동의 61.8% 자리 150,500을 정확히 터치한 이후 상승 1파, 조정 2파후 3파 구간 진입
매수 구간은 작은 파동의 38.2% 자리 188,100, 50%자리 180,900사이 매수
매수 목표가는 248,000과 257,300원사이 161.8%와 176.4% 자리
현대자동차 주가입니다.
2011년 부터 2020년에 이르는
10년간의 하락조정을 끝으로
유동성장세에서
장기하락 추세 이탈과
고점갱신을 하였습니다.
21년 11월~23년초까지
테이퍼링 및 고금리로 인한
조정을 받았으며
상승분의 0.618되돌림이 출현하였고
현재 매집박스의 고점(1파의 고점)
돌파를 앞두고 있는 시점입니다.
이번상승은 현재로부터 약
4~6개월간 이어질 것이라고 보여지며
해당 3파출현 상승은
저번 사이클 고점인 29만원을
돌파할 것으로 예상하고 있습니다.
매집박스의 고점인 205000원 아래에서
매수하여 중기간(6개월~1년)
보유하기에 적합한 종목이라고
판단되며
현재가격(199000원) 진입 시
손절가는 2파의 저점인...
참 매력적인 주식 현대 자동차
매출 최고
이익 최고
보유 현금 원화 현금 최고
테슬라 훌륭합니다.
하지만
테슬라와 현대차의 차이를 보자면 성장의 피크를 찍고 내려오고 있고
현대는 최고치를 경신하는 것이 주요 포인트
주가가 낮은 종목이 높은 성장을 하는주식이 매력있을까요.
주가가 높은 종목이 성장 둔화를 보이는 것이 매력있을까요 .
* 테슬라는 여러 가지 프리미엄을 가지고 있음 이거를 배제하고 생각하지는 않음
5년을 보면 테슬라를 고를 수도 있지만 지금은 단기적으로 매력 있는 주식을 고르는데 중요함
지금 같은 달러 강세 시기에 현금성 자산을 가지고 있는
국내에서 현대는 매력적인 주식
이후 달러 약세 진입 시 가장...
⭐ 서 론 ⭐
안녕하십니까?!!😊 차티스트랩 팀입니다.🚀
지난주 잭슨홀미팅 이후 코스피 지수도 한차례 꺾이는 등 국내주식 시장도 영향을 받고 있습니다.
오늘은 영업이익이 준수한 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다.
⭐ 본 론 ⭐
• 차트분석(3일봉)
현대자동차 주가는 2020년 8월 저점을 높이는 캔들을 만들며(참고 : 왼쪽 V표기)
2021년 1월 강한 장대양봉으로 289,000원까지 상승했습니다.
이후 하락 반전하여 빨간색 매물대(162,000원 ~ 156,500원) 상단까지 크게 조정을 받았습니다.
...
오늘의 잡소리
멍거가 말했다.
어려운거 하지 말고 쉬운거 하라고.
이 문맥에서 현대차는 피해야 하는 기업이다.
이걸 왜 사?
지금의 자동차 시장은 이러하다.
1. 시장 규모가 앞으로 매년 점진적으로 축소한다. 여러 이유로.
2. 기술 패러다임이 변하고 있다. hw->sw. 엔진에서 배터리로.
이로 인해 시장에서 새로운 강자들이 나타나고 있고 (테슬라 etc, and 개인적으로 예상하는 시장최강자가 될 애플
애플은 차를 왜 하려는걸까? 차만 팔아서 나는 수익은 작다. 애플이 노리는건 물류망 장악 후 물류망에서 파생되는 시장들 다 먹어버리려는 것.)
3. 2번으로 인하여 기존 자동차 완성업체가 밀리고 있다. (독일 일본)
4....
⭐ 서 론 ⭐
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최근 국내주식이 과매도권에서 벗어나면서 반등의 조짐을 보여주고 있습니다.
오늘은 기록에 남기며 약 반등하고 있는 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다.
먼저 지난 포스팅 " 현대자동차 주가분석 (다이버전스에 따른 반등 가능성?) (2022.03.13.일)"을 보겠습니다. ☜ 클릭
▪ 차트복기(일봉)
- 요약 -
① 현대자동차 주가는 개인적으로 주목했던 지지구간(164,000원 ~ 156,500원)에...
문의하신 현대자동차입니다.
일단 장기 채널의 주요 지지선이 깨진 모습이며 만일 고점에 보유하고 계시다면
단기적으로는 17 - 18만원 구간 자리를 준다면 정리 후에 빠져나오시는 게 좋겠으며
이후 15 - 12 - 10 만원 구간에서 진입하셔서 다시 채널 중단 저항을 목표로 진행해 보시면 좋겠습니다.
진입 15 - 12 - 10 - 8
목표 17 - 19 - 21 - 24 - 28
손절 6
내려오면 매수, 이후 반등에 정리하시면서 천천히 평단을 낮춰가시는 전략으로 추후
10만원 - 8만원대 평단으로 약 5~80% 수익을 내어보시면 좋겠습니다.
중단을 터치 후에는 다시 한번 또 눌림을 줄 수 있으니 무리해서 오래 보유하시지 마시고 채널 중단...
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국내주식 우량주 현대자동차 주가가 약세를 면치 못하고 있습니다.
오늘은 일봉 보조지표상 상승다이버전스가 발견되는 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다.
본격적으로 현대자동차 3일봉 입니다.
✔ 차트분석(3일봉)
먼저 현대자동차 3일봉 RSI(매수세) 지표는 주가의 바닥을 암시하고 있습니다.
주식시장에서는 우량주 주가의 3일봉 RSI 바닥에서는 반등을 기대할 수 있습니다.
상위 차트 동그라미 구간처럼 3일봉 RSI(매수세) 바닥권에서는 반등이 이루어진 것을 확인할 수 있습니다.
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