KRX:047810
2018년 8월부터 시작된 장기하락채널(흰색채널) 속에서 채널중단의 상향돌파가 나왔습니다.
따라서 이 단기파동을 채널(파란채널)로 만들어보니, 하단부에서 반등하는 모습이 발생했습니다.
최근 구름대 위에서 기준선지지를 해주는 모양새입니다.
또하 과거캔들이 후행스팬을 지지해주면서, 상승추세에 힘을 실어주고 있습니다.
최근 거래량이 평균대비 2배이상 늘어난 것도 관심을 가질...
동사는 항공기 부품, 완제품 제조 및 판매를 목적으로 1999년 10월 1일에 설립됨.
동사의 사업부문은 항공기 및 기체부품 생산, 수출지원 및 구매, 품질지원, 항공기 부품 제조, 항공기 정비로 이루어져있음.
항공산업은 군용기, 민항기, 헬기 등 항공기를 개발하고 개발된 항공기를 양산하는 항공기 제조산업과 운영되는 항공기의 정비 및 개조를 담당하는 MRO산업으로 구분됨.
한국항공우주는 펀더멘털적인 부분으로 내 외부의 악재가 지속적으로 겹쳐 주가가 하락트렌드를 이어가고 있는 모습을 확인할 수 있습니다.
구조적 부분에 있어 현재의 한국항공우주는 구조적으로 매우 강력한 지지구간에 도달하기 직전인 모습이며, 추가적인 악재가 발생하더라도 매우 강력한 지지구간인 29,000원 구간을 하향이탈하기는 매우 어려울 것으로 보입니다.
공모가가 15,500원이고, 주가의 최저점은 19,000원이였음을 고려해볼 때, 공모가 혹은 최저점 근방까지 하락할 경우의 수는 사실상 매우 낮은 가능성이라고 보입니다.
현재의 구간은 매우 강력한 지지구간이라고 판단해도 되며, 개인 투자자의 투매를 유도하기 위하여, 3만원을 일시적으로 하향이탈하는...
![047810: 한국항공우주[047810] - 나도 샀다. 상승좀 해보자^^;;;](https://s3.tradingview.com/v/vwfDRC2S_mid.png "한국항공우주[047810] - 나도 샀다. 상승좀 해보자^^;;;")
