SDI..
안녕하세요 Descendingkinght_입니다.
모두가 NO라고 할 때가 진짜 기회가 아닐까 싶습니다.
지금 당장은 YES라고 하기엔 저도 애매한 위치인 거 같지만 그래도 내년부터는 방향성이 달라지지 않을까 싶습니다.
모두들 성투하세요~
XSDG 트레이딩 아이디어
24.10.29일 삼성SDI 보통주 매수진입에 대한 관점24.10.29일 삼성SDI 보통주 매수진입에 대한 관점
가격은 하락하며 매도세는 점점 줄어드는 모습을 보이고 있습니다.
강력했던 저항 추세선을 이탈하고 상승 후 되돌림이 나온 자리를 보여주고 있는데요,
저점을 깨지 않고 주봉상 반등이 강력하게 나와주고 있습니다.
이러한 형태를 보일 때 진입이 조금 늦더라도 확인매매를 할 수 있습니다.
굳이 저점을 잡을 필요 없이 손익비가 괜찮은 거래를 할 수 있는 자리가 됩니다.
0.786% 자리 이탈시 손절을 잡고 홀딩하는 전략을 보고 있습니다.
삼성SDI 진입가 분석2차전지 주식중에 상대적으로 저평가상태로 보입니다.
23년 C파 조정을 마치고, 전고점을 뚫은 상태에서 눌림목 구간입니다. 5파완성후 61.8%까지 되돌림 상태로
현재 위치 40만원 부근에서 매수.
단기 목표가 127.2%확장자리인 536천원
삼성 SDI 주가, 5파 웨지 패턴의 그림자 속에서… 과연 상승 가능성은 얼마나 높을까?1. 5파 웨지 패턴 개념:
상승 또는 하락 추세 속에서 나타나는 패턴
5개의 파동으로 구성
각 파동은 특정한 형태를 가지며, 파동 간에는 조정 파동이 발생
5파 웨지 패턴 완성 후 추세 반전 가능성 높음
2. 삼성 SDI 5파 웨지 패턴 분석:
2.1. 엘리엇 파동 분석:
현재 4번째 파동 진행 중
4번째 파동 완성 후 마지막5파 상승 추세이후 조정 또는 하락 가능성
2.2. 볼린저 밴드:
볼린저 밴드 폭 좁아짐: 변동성 감소, 추세 지속 또는 반전 가능성
현재 가격 상단 밴드 근접: 반전 가능성 높음
2.3. MACD:
MACD 선과 신호선 교차: 추세 변화 가능성
현재 MACD 선 신호선 아래: 하락 압력 증가
2.4. RSI:
현재 RSI 값 70 이상: 과매수 영역
RSI 값 하락: 추세 반전 가능성
2.5. 기본면 분석:
전기차 배터리 시장 성장 전망
삼성 SDI 주요 고객사의 전기차 출시 계획
3. 투자 전략:
3.1. 5파 웨지 패턴 완성 확인:
엘리엇 파동 분석, 볼린저 밴드, MACD, RSI 지표 활용
패턴 완성 확인 후 투자 타이밍 결정
3.2. 추세 반전 가능성 고려:
상승 추세 지속 가능성도 있지만, 반전 가능성도 충분히 고려
리스크 관리 철저히 하십시오
4. 주의 사항:
4파종료후 웨지 패턴은 확실한 추세 반전을 보장하지 않습니다.
다른 지표 및 시장 상황과 함께 종합적으로 분석해야 합니다.
투자는 개인의 판단이며, 본 분석은 투자 권유가 아닙니다.
SDI 추가 매수 자리로 예상
-나스닥 고점 패턴 형성하고 있으며 여기서 3%정도 추가 모먼트 가능.
코스피 6% 이상 반등 가능성 보고 있으나 , 나스닥 피날레시 코스피 큰 조정 불가피.
SDI 추가 매수 가능 구간 40-37
삼성SDI 보통주리튬이온 배터리 시장에서 삼성 SDI의 전략적 포지셔닝은 혁신적인 제품과 지속 가능성에 중점을 두어 미래 성장을 위한 좋은 위치를 선점하고 있다. 전기자동차(EV)산업과 에너지 저장 솔루션에 대한 삼성SDI의 기업 참여는 더 깨끗한 에너지 대안을 향한 세계적인 추세와 일치되지만 기업간의 경쟁 구도와 국제 규제의 지속적인 주의가 필요하다. 현재로서는 삼성 SDI가 성장과 혁신의 궤적을 이어갈 준비가 되어 있는 것으로 보이지만 투자자들은 경계를 늦추지 않고 기업간의 역학 관계를 면밀히 모니터링 할 필요가 있다.
삼성sdi 주가 전망나스닥장세가 상승 유지를 하고있지만 약간의 조정을 주고 있습니다. 현 그 조정이 끝나고 다시 상승세로 돌아서면 삼성sdi는 중장기관점으로 볼때 62만원까지 갈것으로 보입니다.
삼성SDI 진입구간 살펴보기 (006400)++근거제로초보++
조정받아 내려가며 탄탄한 매집을 한다면!
70만원 정도에 1차로 매수
66만원 전후 2차 매수 후
올라가는 걸 기다리기!
펀머낸타르있고 꿈이 있는 주식이라 조정하며 우상향 쭈욱 한다는 전제로!
아직 못 산 사람들의 삼성SDI 진입구간(1시간봉)먼저 갔던 배터리주들이 쉬는 타임입니다. 적어도 에스디아이는요.
만약 요즘 들어가서 먹고 있는 주식이 있다면 목표가에 슬슬 익절하고, 쉬는 배터리주를 매집하면 어떨까요?
마냥 올라가는 차트는 거의 없다 생각됩니다.
마냥 올라가는 것처럼 보이는 차트도 확대해보면 올라가다 횡보 혹은 하락하다 다시 엄청난 상승을 반복할 뿐인데, 배터리주 쉴 때 올라가는 주식을 먹고 있다면 슬슬 익절해 다음번 상승구간을 노릴 매집을 하면 어떨까 생각해봅니다.
삼성SDI 매수 전략 (006400) 15분봉**초보**
405,000원 1주
400,000원 1주
398,000원 1주
사보고
385,000원 오면 심각히 크게 살 준비 해봅니다.
매도 목표가는 432,000원
삼성sdi 조정시 매수 받아볼 구간 1시간봉결국 상승하는 산업의 유망주.
기술적 분석으로 매수티임 받아봅니다.
국가가 코로나로 파탄에 빠지지 않는다면 저점을 깨지 않을 것으로 보아 44만원 대에 매수 받아볼만 하다고 판단했습니다.
삼성SDI 1시간봉 기술적망상**초보 대뇌망상 주의**
50만원 찍고 하락 조정 중.
현재 44만원에서 브레이크 걸려서 하락 힘 해소중
다음주에도 조정 나오면 아래 가격대가 급등 구간이기 때문에 하락시 41만4천원 예상 패닉시 40만3천500원 구간에서 매수 받아볼만해보임.
아래가 최근 박스권하며 개미 손바뀜 혹은 매집구간이기에 강력하게 이 가격대 오더라도 바닥콩크리트로 보임.
어차피 시총은 배터리 산업이 커지면서 커질 것으로 보니 안정적으로 매수 받아볼만해보임.
스윙을 하자면 44만 1차 매수 41만 2차 매수 39만 마지막 매수 그 아래로 떨어지면 한번 없는 돈 끌어다 마수치고 먼미래랄 대비해도 좋을듯 싶은데 돈이 옶네...
주식은 펀더멘탈과 미래가치 그리고 기대인데, 이게 가치주라 가치평가로 가격이 매겨진 건 아니고 기대로 오르고 유동성으로 오른 거라 차트언어로 매매 기준 잡아보는 게 맞다고 생각함. 스윙할 사람들 한테는...
미래 배터리 시총 커지고 전기차 시대 배터리 시대 오면 팔겠다는 사람은 현재 어디서 사든 좋고 머리쓰는 거 무의미 할지도...
삼성SDI 매매전략#국내주식 #삼성SDI #일봉
- 삼성SDI 일봉 차트입니다. 금요일에 삼각 수렴 상방돌파 이후 봉마감을 성공하고 월요일에 전고점을 갱신하는 긴 양봉이 나왔습니다.
- 8/17 이내에 추가 상승이 나온다면 431000~438000에서 저항이 나올 가능성이 높습니다.
- 현재 단타 매수받아볼만한 자리는 391000~400000(8/13까지 유효)과 372000~378000입니다. 두번쨰 지지구간은 이탈이 나온다면 단기적으로 추가하락염두하셔야합니다.
- 장기적으로 중요한 SR FLIP 구간은 제가 파란색 박스로 표기한 348000~352000입니다. 해당 구간에 지지가 나중에 혹시 실패를 하게 된다면 하락장이 출현할 확률이 높아집니다.
- 장기적으로 고려중인 지지구간은 315000~325000, 284000~297000, 그리고 256500~269500 입니다.
- 마지막으로 일봉 보조지표 살펴보겠습니다. RSI는 이미 하락 다이버전스가 출현을 했네요. MACD는 글든크로스가 나왔는데 다음 이번주 내에 다시 데드크로스가 나온다면 하락 및 조정 시그널로 해석 하시는게 좋겠습니다.
삼성SDI 매매전략#주식 #삼성SDI #토미 ****
- 삼성SDI 일봉입니다. 최근에 빨간색 상승 추세선의 이탈과 합꼐 약간의 눌림이 나왔고 이후 리테스트 저항을받았습니다.
- 단기적으로 예상해볼 수 있는 매수 구간은 오렌지 단기 하락추세선 리테스트 구간(274000~280000)입니다.
- 조금 더 큰 그림에서, 채널 하단 이탈이 나올 경움 스윙으로 매수 진입해볼만한 자리는 249000~257000 입니다.
- 초록색 단기 수렴 삼각형에 주의하십시오. 현재 되게 가파른 상승 추세선에 지지를 받고 있습니다. 해당 추세선 뚫리면 제가 언급드린 단기 매수구간까지는 열려 있다고 봐야합니다.
- 상방 이탈이 나온다면 예상해볼 저항 구간은 310000~318000과 328000~336000 입니다.
삼성SDI 기술정망상저는 이렇게 봅니다.
코로나 때문에 자산가격이 빠지면 이 선들이 바닥일 가능성이 커보입니다.
근본적 문제가 아닌 전세계 전염병으로 인하여 빠진 거니 기술적분석으로 한번 봐봅시다.
삼성SDI 미래가치에 투자하라유튜브 제목: 투자와 W, 행복한 삶을 어디에서 찾을까? - 시골의사 박경철
유튜브닷컴/Y0F_Q3herO0
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시골의사 박경철 씨는 1993년 우연하게 참석하게 된 한 강연에서 "인터넷을 통해 금융거래는 물론 우편 신문 TV까지 다 이뤄지게 된다"는 W의 말을 듣게 된다. 그는 프랑스 유학파로 다음의 창업자 이재웅 사장. 당시 난다 긴다 하는 대한민국의 지식인들 모두 그의 말을 듣고 "미쳤다"고 생각했지만, 유일하게 그의 '백수(나라비전 한이식 사장)' 친구만이 이 말을 신봉하고 대구에서 대한민국 최초의 상용 e메일 사업에 뛰어들게 된다. 나중에 골드만 삭스에 600억 넘게 매각하게 된다.
이후 W는 2조 벤처 기업의 대표가 됐고, 자신의 백수 친구는 박 씨로부터 돈을 빌려 사업을 시작해 결국 테헤란로에 빌딩을 세 채 소유한 유력한 기업인이 됐다.
이 과정을 옆에서 지켜본 박경철 원장은 심각한 고민에 빠진다.
반전은 생각보다 빨리 찾아왔다. 박 씨는 1997년 남들보다 먼저 이동통신을 접한다. 많은 사용자들이 "이동통신은 지나치게 비싸고 불편해서 성공하기 힘들다"고 불평했다. 그러나 그는 3년 전 백수친구의 경험을 떠올리며 이것이 새로운 W가 될 수 있음을 확신한다. 이후 그는 한국이동통신(현 SKT) 주식을 장외시장에서 2만 원에 사서 1999년 600만 원 이상으로 되파는 대반전을 이룬다.
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박경철 씨는 sk 텔레콤 장외주식을 사모아 큰 부를 이뤄 유명해졌다고 들었다.
미래에 휴대전화가 보편화되면 관련 회사의 이익과 규모 커질 것이라 판단해 투자했다고 추정되는데 그럼 이런 것들, 이런 미래산업은 뭐가 있었었고 앞으로는 뭐가 있을까?
1990년대에는 이동통신사?
2000년대에는 포털사?
2010년대에는 스마트폰제조사?
2020년대에는 ?
음 아마 그 중 하나는 전기차 관련 산업이 아닐까?
자율주행차 시대가 오면 효과적인 차의 에너지효율 형태는 전기일 것이고...
아직 전기-자율주행차의 패권은 누가 갖게될지 모르니 차 메이커 회사는 사기 꺼려지고...
그러면 어느메이커에나 납품할 중요 배터리 회사에 투자해야하지 않을까?
엘지화학 삼성에스디아이 등
아 모르겠다. 에리는 배터리를 화학에서 분리한다고 하고.
우선 일 잘 하는 삼성을 사보자. 삼성계가 다 일등하잖아. 전자나 신세계 유통이나 포탈 네이버나
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아 그리고 전기차 패권은 테슬라가 가지지 않을까? 포르쉐 타이칸 보더라도 포르쉐가 전기차 핵심 매커니즘을 외부회사 리막에 위탁하던데...
테슬라가 일런 머스크가 염원하는 자동화 공장에 성공하고 단차같은 사소한 디테일 수준도 현대차만큼만 올라오면 브랜드도 생겼겠다 미국 회사라 미국이 밀어주겠다 꿀릴 게 없어보인다. 자율주행차에 중요한 소프트웨어 기술도 선도적으로 보이고.
아님말고.
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1월 20일에 여윳돈 생긴걸로 277,500원에 한 주 사봤는데 엄청 올랐다. ㅠㅠ 돈만 많았으면 ㅠㅠ
비트코인과 다르게 주식은 근본이 있으니 20년 후에 10배는 가겠지?
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관심있는 분들 여러분의 생각을 댓글로 들려주세요!
그리고 저 유튜브도 한번 보시고요. 영감 얻고 내용 좋아요
삼성SDI[006400] - 삼각수렴 상방돌파!!KRX:006400
장기간 동안 형성되던 삼각수렴상태를 최근에 상방돌파하는 모습이 나왔습니다.
마침 이 수렴돌파시기가 이동평균선의 수렴 이후 정배열초입구간과 겹칩니다.
수렴기간동안 하락하던 거래량이 돌파와 동시에 다시 상승하는 모습또한 인상적입니다.
삼성SDI는 2019년 1월초부터 외국인이 쓸어담고있는 종목입니다.
현재 외국인보유율이 44.41%로 압도적입니다.
삼성SDI installed base 배터리 출하량은
6월 0.26GWh(-7.2% MoM, -12.3% YoY). 2019년 누적 출하량 1.73GWh (+19.4% YoY) 으로 발표되었습니다.
6월출하량은 전달대비 하락하였고, 전년도대비도 하락했지만 누적출하량이 전년대비 19.4% 상승이라 견조한 상태가 지속되고 있다고 판단 할 수 있습니다.
2분기 실적또한 무난했습니다.
2분기 실적은 매출액 2.4조 원, 영업이익 1573억 원으로 시장 기대치를 충족했습니다.
소형전지에서는 원형전지가 Non-IT향으로 견조한 수요가 유지되는 가운데, 폴리머 역시 보급형 스마트폰 중심으로 판매량이 확대됨에 따라 판매량이 증가했습니다.
중대형 전지는 전분기와 비슷한 매출액을 기록했는데, 그 동안 부진했던 국내 ESS 수요를 미주전력용 중심으로 해외 판매가 확대되면서 상쇄했습니다.
전자재료는 편광필름과 OLED 소재 수요 확대로 인해 반도체 수요 감소에도 불구하고 전분기 대비 실적이 개선되었습니다.
또한 하반기엔 전기차 신모델 공급이 본격화되고, ESS는 국내 판매 정상화와 해외판매 확대로 인해 판매량이 상반기 대비 급격히 증가할 것으로 기대합니다.
제도권에선 하반기의 중대형 전지 매출액은 2.5조원으로 상반기 대비 100% 이상 성장이 예상되고 있습니다.
반도체소재부분은 반도체시장의 사이클특성상 부진했었습니다.
하지만 업계에선 2020년부터 반도체사이클이 다시 회복국면으로 진입할 것이라고 판단하고 있습니다.
그렇다면 주가엔 올 하반기부터 선반영이 될 가능성이 높습니다.
따라서 반도체소재부분 또한 4분기부터 개선될 것이라고 판단됩니다.
EU를 포함한 많은 국가들은 정책적으로 환경규제를 예정대로 실시하려는 강한 의지가 있습니다.
독일과 미국 완성차 업체들의 전기차 비중 확대는 돌이킬 수 없는 중장기적 추세라는 것이 업계의 지배적인 생각입니다.
따라서 중장기적 관점에서 매수의견을 냅니다.
☆이 아이디어는 제시된 기준이 이탈되는 순간 무효가 됩니다.
☆미래를 예언하지 않습니다, 미리 전략을 세울 뿐입니다.
☆손절은 투자자를 보호합니다.
