오토 피보나치 되돌림 (리트레이스먼트)

데피니션

피보나치 리트레이스먼트는 서포트/리지스턴스 영역을 결정하는 테크니컬 어낼리시스에 많이 쓰이는 도구입니다. 테크니컬 어낼리스를 할 때 이 툴은 차트에서 두 개의 익스트림 포인트 (대개 피크와 미니멈) 사이의 수직 거리를 키 피보나치 계수 (23.6%, 38.2%, 50%, 61.8%, 및 100%) 로 나누어 만듭니다.

일단 이들 레벨이 디파인되면 수평선을 그려 가능한 서포트/리지스턴스 레벨을 결정하게 됩니다.

오토 피보나치 리트레이스먼트 (오토 피보) 인디케이터를 쓸 때 피보나치 리트레이스먼트 툴을 쓸 때처럼 두 포인트를 정할 필요는 없습니다. 이 인디케이터가 알어서 해 줍니다.

이 툴을 쓰려면 차트에서 인디케이터를 열고 빌트인 탭에서 오토 피보나치 리트레이스먼트를 찾으면 됩니다.

또한 파인 에디터에서 뉴 탭을 거쳐 오토 피보나치 리트레이스먼트를 찾을 수도 있습니다.

히스토리

오토 피보나치 리트레이스먼트는 테크니컬 어낼리스용으로 만들어 졌으며 주로 마켓의 서포트/리지스턴스 레벨을 디파인하고 좀 더 잘 알아 보기 위해 쓰이고 있습니다. 이름은 피보나치 시퀀스를 따서 만들어 졌는데, 마켓은 예측되는 특정 움직임 섹션을 리트레이스 하고 그리고 이어서 처음 방향으로 움직여 간다는 이론에 바탕을 두고 있습니다.

인풋

편차

편차는 프라이스가 새로운 피봇이 되기 위해서 이전 피봇으로 부터 얼마나 프라이스가 벗어나야 할지에 영향을 끼치는 멀티플라이어입니다.

깊이

깊이는 고려해야 할 미니멈 바 갯수에 영향을 끼칩니다.

익스텐드 라인

차트에서 왼쪽/오른쪽으로 라인을 무한 확장합니다.

리버스

라인 오더를 리버스합니다.

프라이스

모든 프라이스를 디스플레이합니다.

레벨

모든 레벨을 디스플레이합니다.

레벨 포맷

레벨 디스플레이 포맷입니다. 밸류 및 퍼센트를 쓸 수 있습니다.

써머리

이 툴은 계속하여 커져가고 있는 당사 테크니컬 어낼리시스 툴 리스트에 넣기 위해 오랜 동안 기다려왔던 인디케이터입니다. 많은 트레이더/인베스터가 이 툴 가치를 알고 또한 피보나치 레이쇼 및 리트레이스먼트를 써서 롱텀 프라이스 트렌드안에서 트레이들 냅니다. 오토 피보 리트레이스먼트는 다른 툴 및 인디케이터와 함께 쓰면 더욱 더 좋습니다.

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