Oggi ho torturato nuovamente il grafico di Fiat Chrysler (FCA): ci sono buone probabilità che le sue quotazioni possano prendere un’altra legnata. Verso 10€ ? Why not !
Vi spiego come interpreto i movimenti del titolo:
- il fortissimo trend rialzista partito da 5€ è finito sul DOPPIO MASSIMO storico (20€);
- abbiamo avuto conferma dell’inizio di un nuovo trend RIBASSISTA di MEDIO periodo quando i prezzi sono scesi sotto l’ultimo minimo relativo e cioè sotto 15,58€;
- il recupero da 13,4€ fino a 15,82€ è stato soltanto un fisiologico rimbalzo all’interno del movimento “bearish” in corso;
- con l’eventuale discesa sotto 13,4€ avremo conferma che sta partendo una nuova gamba ribassista (quest’eventuale rottura verso il basso dovrà essere accompagnato da un forte incremento delle quantità scambiate!);
- fino a 10€ non ci sono più supporti degno di questo nome ed è molto probabile che le quotazioni possano peggiorare fin lì.
C’è anche uno scenario “contrario” che dobbiamo tenere in considerazione (al quale darei minori probabilità di successo): se nei pressi di 13,4€ i compratori torneranno fuori dalle tane e riusciranno a “spingere” le quotazioni sopra 16€, significa che la discesa partita da 20€ è stato soltanto un ritracciamento (non un’inversione!) ed è finito prima del previsto.
In quest’ultimo caso c’è da aspettarsi una decisa ripartenza verso l’alto delle quotazioni.
Fra poco ne sapremo di più.
PS: mentre scrivo Fiat Chrysler ha toccato un minimo intraday=13,024€; bisogna comunque aspettare un attimo perché di questi tempi i FALSI segnali spuntano come funghi !
Vi spiego come interpreto i movimenti del titolo:
- il fortissimo trend rialzista partito da 5€ è finito sul DOPPIO MASSIMO storico (20€);
- abbiamo avuto conferma dell’inizio di un nuovo trend RIBASSISTA di MEDIO periodo quando i prezzi sono scesi sotto l’ultimo minimo relativo e cioè sotto 15,58€;
- il recupero da 13,4€ fino a 15,82€ è stato soltanto un fisiologico rimbalzo all’interno del movimento “bearish” in corso;
- con l’eventuale discesa sotto 13,4€ avremo conferma che sta partendo una nuova gamba ribassista (quest’eventuale rottura verso il basso dovrà essere accompagnato da un forte incremento delle quantità scambiate!);
- fino a 10€ non ci sono più supporti degno di questo nome ed è molto probabile che le quotazioni possano peggiorare fin lì.
C’è anche uno scenario “contrario” che dobbiamo tenere in considerazione (al quale darei minori probabilità di successo): se nei pressi di 13,4€ i compratori torneranno fuori dalle tane e riusciranno a “spingere” le quotazioni sopra 16€, significa che la discesa partita da 20€ è stato soltanto un ritracciamento (non un’inversione!) ed è finito prima del previsto.
In quest’ultimo caso c’è da aspettarsi una decisa ripartenza verso l’alto delle quotazioni.
Fra poco ne sapremo di più.
PS: mentre scrivo Fiat Chrysler ha toccato un minimo intraday=13,024€; bisogna comunque aspettare un attimo perché di questi tempi i FALSI segnali spuntano come funghi !