Gebaut wird immer, auch in Zeiten wie diesen.
Der weltgrößte Baumaschinenhersteller aus den USA hat seit dem Corona Crash eine beachtliche Rally hingelegt und befindet sich aktuell in einer Korrekturphase.
Der Bereich um die 170USD wäre für mich ein interessantes Level, um nach Long Einstiegen Ausschau zu halten.
Dort befindet sich das 2018er Hoch, das erst mit der „After-Coronacrash-Rally“ zum ersten Mal rausgenommen werden konnte.
Nun könnte es zum Retest kommen, was gute Chancen für Longs eröffnen würde.
In dem Bereich hätten wir auch etwa 50% der Rally von März 2020 bis Juni 2021 korrigiert.
Zudem könnte sich aus derzeitiger Sicht ein ABCD Pattern im Wolfsmaul bilden, das von einem Black Swan bestätigt werden würde.
Übergeordnet könnte sich die Korrektur als Flaggenformation entpuppen, ein Bruch des lila Trendkanals wäre somit dann ein starkes bullisches Zeichen.
Dies spiegelt lediglich meine Sicht auf den Chart wieder und stellt keine Anlageberatung dar!
Der weltgrößte Baumaschinenhersteller aus den USA hat seit dem Corona Crash eine beachtliche Rally hingelegt und befindet sich aktuell in einer Korrekturphase.
Der Bereich um die 170USD wäre für mich ein interessantes Level, um nach Long Einstiegen Ausschau zu halten.
Dort befindet sich das 2018er Hoch, das erst mit der „After-Coronacrash-Rally“ zum ersten Mal rausgenommen werden konnte.
Nun könnte es zum Retest kommen, was gute Chancen für Longs eröffnen würde.
In dem Bereich hätten wir auch etwa 50% der Rally von März 2020 bis Juni 2021 korrigiert.
Zudem könnte sich aus derzeitiger Sicht ein ABCD Pattern im Wolfsmaul bilden, das von einem Black Swan bestätigt werden würde.
Übergeordnet könnte sich die Korrektur als Flaggenformation entpuppen, ein Bruch des lila Trendkanals wäre somit dann ein starkes bullisches Zeichen.
Dies spiegelt lediglich meine Sicht auf den Chart wieder und stellt keine Anlageberatung dar!