셀프 트라이브 또는 자율주행 차는 한때는 공상과학 필림의 특징이었으며, 먼 미래에 일어날 법한 것으로 여겨졌습니다. 하지만 이제는 그러한 퓨쳐가 왔습니다. 무인 자동자 마켓은 시동을 걸고 있고 2028 년까지 약 1조달러 가까이 될 것으로 보고 있습니다. 이는 많은 정부가 전기차와 같은 좀더 친환경적인 형태의 이동수단에 자금지원을 하는 것과 맥을 같이 합니다. 그러한 아이디어는 로드 세이프티를 높이고 트래블 코스트를 줄여줄 수 있습니다.
제너럴 모터스, 포드 등의 기존 자동차 브랜드들은 현재 이 다가올 미래를 향해 어댑티브 크루즈 컨트롤 (ACC) 및 자동 레인 센터링 (ALC) 등과 같은 혁신적인 어드밴스트 운전자 보조 테크와 더불어 발걸음을 내딛고 있습니다. 자율주행의 6-레벨 스케일기준으로 이는 '레벨-2' 로 간주되며 - 부분적인 자율주행이지만 여전히 많은 드라이버 인풋을 필요로 하는 차들이 이에 해당됩니다. 이제 제조업체들은 레벨 3 왕관을 목표로 하고 있습니다 - '조건부 자율주행' 차량. 이는 즉각적인 환경 기반으로 로드에 대한 독립적 결정을 내릴 수 있는 차량을 말합니다.
이 스파크는 레벨 2 이상의 자율주행 프로덕션에 관여하고 있는 최소 40억불 이상의 마켓캡 제조업체들로 이루어져 있습니다. 오토파일럿 스위치를 끄고 트레이딩을 하십시오. 그리고 언제나 여러분 스스로 리서치를 하십시오.
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