폭스바겐 테네시 공장 근로자들이 UAW 가입에 대한 투표를 실시합니다
지난 가을 디트로이트 자동차 3사를 상대로 연이은 승리를 거둔 전미자동차노동조합 (UAW) 숀 페인 위원장은 이제 자신의 영향력을 이용해 노조의 영향력에서 벗어나 있는 다른 미국 자동차 공장들을 조직하려고 하고 있습니다.
UAW는 수년간 무노조 미국 자동차 공장을 조직하기 위해 노력했지만 실패했으며, 대부분 노동자들이 노조 회비를 내는 것이 선택 사항인 소위 노동권법이 있는 미국 남부 주에 아시아 및 유럽 자동차 제조업체가 건설한 공장이었습니다.
테네시주 채터누가의 폭스바겐 노동자들은 이번 주 수요일부터 금요일까지 전미자동차노동조합 가입 여부에 대한 투표((link))를 실시합니다. 전미자동차노조가 폭스바겐 채터누가 근로자들을 대변하기 위해 10년 만에 세 번째 투표를 실시하는 것입니다. 폭스바겐 공장을 조직하기 위한 투표에서 승리한다면 UAW에 중요한 이정표가 될 것입니다.
다음은 UAW가 디트로이트 자동차 제조업체 3사와의 계약 협상과 미노조 공장 조직화를 위한 노력의 타임라인입니다:
날짜 | 진행 상황 |
2023 | |
3월 25일 | 숀 페인((link))이 UAW 위원장 선거에서 승리하고 빅3 자동차 제조업체에 대해 강경한 입장을 취하겠다고 다짐합니다. |
4월 21일 | Fain은 (link) 디트로이트의 자동차 제조업체들이 노조가 없는 전기 자동차 사업과 벤처를 설립하는 것은 "변명의 여지가 없다"고 말합니다. |
7월 10일 | UAW는 (link) 디트로이트의 빅3 자동차 제조업체인 크라이슬러 모기업 스텔란티스 |
Aug. 01 | Fain은 (link) 노조가 디트로이트 자동차 3사와의 계약 협상에서 야심찬 혜택 인상을 요구하고 있다고 말합니다. |
8월 25일 | UAW 회원들은 (link) 당시 4년 계약이 만료되는 9월 14일 이전에 합의가 이루어지지 않을 경우 디트로이트 자동차 3사의 파업을 승인하는 것에 압도적으로 찬성했습니다. |
9월 13일 | UAW는 자동차 제조업체의 (link) 반대 제안을 거부하고 디트로이트 3사에 대한 사상 최초의 동시 파업으로 미국 내 개별 자동차 공장을 대상으로 한 파업 계획을 발표합니다. |
9월 15일 | 노조는 GM, 포드, 스텔란티스 소유의 3개 공장의 생산 중단을 목표로 (link) 동시 파업을 시작합니다. |
10월 30일 | 노조가 스텔란티스 및 포드와 합의한 후 GM과 합의((link))에 도달하여 디트로이트 자동차 제조업체에 대한 파업을 종료합니다. |
11월 1일 | 도요타 자동차 |
11월 2일 | UAW는 (link) 도요타 |
11월 8일 | 페인, (link) 노조는 비노조 미국 자동차 공장을 조직하기 위해 "모든 노력을 다할 것"이라고 말했습니다. |
11월 9일 | 조 바이든 대통령은 (link) 테슬라와 도요타 노동자들을 노조화하려는 전미자동차노조(UAW)의 노력을 지지합니다. |
11월 10일 | 혼다 자동차 |
11월 13일 | 현대자동차 |
11월 16일 | 일본 자동차 제조업체 스바루 |
11월 20일 | UAW는 (link) 디트로이트 3대 자동차 제조업체 근로자의 64%가 6주간의 표적 파업 끝에 새로운 기록적인 계약을 비준하기로 투표했으며, 노조는 외국 소유 및 테슬라 자동차 공장 조직화에 관심을 돌리고 있습니다. |
11월 20일 | 닛산 자동차 |
11월 22일 | 폭스바겐 |
11월 29일 | UAW는 (link) 미국 내 비노조 자동차 부문 전체를 공개적으로 조직하기 위한 최초의 캠페인을 시작한다고 밝혔으며, 13개 비노조 자동차 제조업체의 노동자들이 전국에서 동시에 노조에 가입하기 위한 캠페인을 발표한다고 밝혔습니다. |
12월 07일 | UAW는 (link) 약 3,800명의 근로자를 고용하고 있는 테네시주 채터누가의 폭스바겐 조립 공장에서 1,000명 이상의 공장 근로자가 노조 승인 카드에 서명했다고 밝혔습니다. |
12월 11일 | UAW는 혼다 자동차, 현대자동차 |
2024 | |
1월 04일 | 33명의 미국 상원의원 그룹, (link) 테슬라와 12개의 다른 자동차 제조업체들이 미국 자동차 공장을 조직하려는 전미자동차노조(UAW)의 지속적인 노력에 중립을 지킬 것을 촉구합니다. |
1월 11일 | 테슬라가 (link) 미국 내 생산직 근로자에게 임금 인상을 통보했다고 블룸버그 뉴스가 보도했습니다. |
2월 1일 | UAW는 (link) 현대자동차 앨라배마 공장 근로자의 30% 이상이 노조 가입을 희망하는 카드에 서명했다고 밝혔습니다. |
Feb. 06 | UAW는 (link) 테네시 주 채터누가 폭스바겐 조립 공장의 근로자 대다수가 노조 가입 카드에 서명했다고 밝혔습니다 |
2월 21일 | 노조는 (link) 향후 2년간 미국 내 비노조 자동차 및 전기차 배터리 노동자를 조직하는 데 4,000만 달러를 투입할 것이라고 밝혔습니다. |
2월 27일 | 노조는 (link) 메르세데스 벤츠 앨라배마 공장의 시간제 근로자 대다수가 노조 가입 카드에 서명했다고 밝혔습니다. |
03월 06일 | 노조는 (link) 도요타 자동차 미주리 공장 근로자의 30% 이상이 노조 가입을 희망하고 있다고 밝혔습니다. |
3월 18일 | 노조는 (link) 테네시주 채터누가 폭스바겐 조립 공장에서 자격을 갖춘 근로자의 과반수가 노조 카드에 서명했다고 밝혔습니다. |
3월 25일 | 테네시주 채터누가 폭스바겐 조립 공장의 근로자들이 4월에 전미자동차노동조합 가입 여부에 대한 투표((link))를 실시합니다. |
4월 05일 | 앨라배마주 밴스 소재 메르세데스 벤츠 공장의 노동자들이 미국 규제 당국에 전미자동차노동조합 가입을 위한 선거를 실시해 달라는 청원서를 (link) 제출했다고 노조는 밝혔습니다. |
4월 17일 | 폭스바겐 테네시 공장에서 투표 시작. |
