02-28 현대자동차 차트비비드입니다.
애플카 이슈가 있던 주식 현대자동차가 20선 아래서 지속한 저항을 1월 말부터 받고 있습니다.
현재 여전히 수렴 중의 모습이 나오고 있습니다.
일봉의 패턴을 보면 descending triangle 패턴이 보입니다.
현재로서는 지지 구간 221500이 매우 중요해 보입니다.
이 구간이 지지가 실패될 경우 패턴의 목표가인 최대 33%가량의 조정 하락이 나올 수 있는 구간입니다.
과거의 차트를 토대로 현대자동차 차트를 분석해볼 때에 Descending triangle 패턴의 목표가 달성률이 생각보다 높습니다.
또한 과거에서도 나왔던 주요 지지 구간 221500이 현재 주요 지지 구간과 흡사하기 때문에 이탈 시에 큰 조정을 볼 수 있습니다.
주황색 박스 구간은 분명 현대자동차의 신고점 구간이었습니다.
30만 원의 선을 돌파하지 못하면서 저항받은 것 같습니다.
descending triangle 패턴을 무마하려면 최소한 253000 가격대에 일봉상 종가마감과 더불어 상승에 대한 희망을 보여줘야 가능할 것입니다.
현재는 지속한 저항이 나오고 있으므로 시간이 길어지면 이동평균선이 꺾이면서 약세전환지표가 나와 하락의 전환이 될 가능성이 큽니다.
현대자동차의 작년 3월부터 이어온 상승 추세선이 이탈되기까지 얼마 남지 않았습니다.
현대자동차의 상승 추세선이 이탈된다면 약 1년간 유지되었던 상승세가 전환된다는 신호를 주는 것입니다.
이에 따른 대비를 해야 하며 주가를 어디서부터 다시 재진입을 해야 할지 전략을 새워야만 하락으로 전환되었을 때에도 시드의 방어를 할 수 있다고 판단합니다.
Hyungdaimotor
현대차 리콜 이슈 해소? 차트 관점으로는 어떻게 보면 될까#현대자동차 #일봉 #토미
- 현대차 일봉입니다. 제가 작도한 검정색 상승 채널과 파란색 추세선들에 누목해주세요.
- 현재 검정색 채널 하단에서 1차 지지가 나오긴 했지만 전 매물대를 다시 돌파하고 신고점을 돌파할 가능성은 개인적으로 조금 적어보이네요.
- 단기적으로 회색 상승채널 이탈 후 전 저점인 166000 저항 리테스트 시도 중입니다.
- 개인적으로는 10/30 이전에는 174000~182000을 돌파하기 힘들어보입니다. 왜냐면 기술적 분석 관점으로는 해당 구간이 10/30까지 큰 저항구간으로 작용할 가능성이 크기 때문입니다.
- 추가적으로 고려중인 저항구간은 200000~208000과 217000~225000입니다.
- 검정색 상승채널을 이탈하는 가격흐름이 나오면 눌림목에서 매수 받아볼만한 자리는 136000~144000과 124000~130000입니다.
- 눈여겨볼 보조지표들은 현재 거래량 이평선이 하락세를 이어가고 있습니다. 보통 횡보나 수렴중에 이렇게 감소를 하다가 중간 중간에 큰 움직임이(위든/아래든) 나올 때 피크가 뜹니다. 만약 상승 모멘텀을 더 기대해보려면 거래량 피크일 때 양봉하나 제대로 만들어줘야합니다.
- RSI는 약간의 상승 다이버전스 시그널이 뜨긴 했습니다. 전 RSI 저점인 16을 지지선으로 당분간 고려하셔야겠습니다. MACD는 꾸준하게 이평선이 계속 떨어지는데도 단 한번의 골든크로스를 안 만들어주네요. 만약에 좀 더 밑에 내려가서 골든크로스 출현하면 긍정적인 시그널로 해석해보실 수 있겠습니다.