1. 금일 캔들이 현재의 형태와 같이 하락점유형으로 마감 한다면, 단기적으로는 조정을 기대할 수 있습니다. 2. 하지만 저점을 크게 내리지 못하고 이대로 횡보할 가능성이 남아있고, 제목에서 말씀드린 바와 같이 숏냄새가 날때 캔들들은 개미의 기대를 저버리고 오더블럭을 만들면서 방향성을 주지 않습니다. 3. 일단 롱홀더분들은 홀딩하신 물량 절반을 7.6K 선에 익절로스를 걸어주시고, 호옥시 꼬리에서 숏을 홀딩하시는 분들은 본절로스로 대비는 하셔야 할 것 같습니다. 4. 피보나치 관점에서 제 최종 TP는 8690선이며 여기서 조정을 기대하고 있습니다. 5. 하지만 OB가 생성되면 한차례 더 치고 올라가 최종 TP에 도달할 것으로...
1. 지난 분석의 복기 - TP5까지 잘 잡아놓고 TP1에서 털어버린뒤 살짝 내려놓고 물러서서 해선에 집중했습니다. - 그리고 다시 차트를 봤는데. 여전히 간다간다 롱칸다네요. 2. NTI-A & N-WAVE - 지난 13일 롱 시그널 이후 아직 상승추세가 유지되고 있습니다. - 기본적으로 5월 1일 롱 추세가 나온 이후 단 한번도 상승세가 꺾인적이 없네요. - 매도 관점으로 접근하기에는 아직 이릅니다. - N-WAVE 관점에서는 스윙하이는 실패하고 있어 1~2 캔들안에 음봉이 만들어지면서 스윙로우 기준선을 하나 잡아주면 그때 본격적으로 숏의 향방이 확인될듯 합니다. 3. OB 관점 - 솔직히 고민됩니다. - 이번 OB도 우리고 우린...
1. 캔들스틱 * 장중 미국과 중국의 무역협상 관련 호재 뉴스가 발생할 경우 매도포지션은 바로 정리하는 게 좋습니다.
PRZ 구간 매도 전략 SL : 진입가 기준 1:1 위험보상비율 설정 TP #1 : 0.382 TP #2 : 0.618
직전 지지 레벨에서 상승 장악형 캔들 이후 되돌림 캔들에 매수 진입 Entry : 0.6977 SL : 0.6953 TP : 0.7025 1:2 위험보상비율 설정
1. 기존 분석의 복기 - 물리더라도 일단 기존 관점 유지한다고 했지만 묻어둔 주식은 모두 본절 혹은 약손절이 났었습니다. 2. 펀더멘탈 관점 - 트황상과 시따거의 관세 협상이 결렬난 이후 오늘까지 걱정했던것보다 큰 변동은 없습니다. - 마침 항셍장이 휴장이었습니다 :) - 6월 G20 정상회담이 있는데, 코인투자자들에겐 죄송하지만 그때도 코인 관련 규정은 만들어질 수 없습니다. - 지금 G2의 무역전쟁을 어떻게 끝내느냐가 관건이고 얻으려 하는게 많은 트럼프 대통령 특성상, G20은 뭔가 한건 할 자리입니다. 3. 주봉 관점 - N-wave 관점을 다시 뒤져 보면 조정 파동이 나오는 상황에서 반등을 할지 추가 하락을 할지...
1. 기존 분석의 복기 - 전 6776에 전 롱을 털어버린 프로 흑우입니다. 2. NTI-A & N-WAVE - 지표상 여전히 상승 추세를 가리키면서 7.5K까지 뚫었습니다. - N-Wave의 5번째 상승 웨이브는 여전히 진행중입니다. - 이 구간에서 추격 롱을 하기 보다는 1~2일 관망후 숏이나 되돌림후 롱 진입이 더 나은 것으로 봅니다. 3. 피보나치 관점 - 피보나치 확장을 기준으로 100을 돌파했습니다. - 캔들 생성양상이 긴 아래꼬리를 만들어 둔 뒤라, 조정이 기대됩니다 - 하지만 조정의 폭이 크지 않다면 오히려 추가 상승으로 이어져 다음 정거장은 7.9K입니다. 4. 일목균형 & 이평선 관점 - 특별히 분석 할 만한 요인은...
1. 지난 분석의 복기 - 상승추세는 끝나지 않았습니다. - MC 캔들 매매법으로 새로 잡은 물량은 오늘 털었습니다. - 평단이 4.4K인 녀석들은 6776이 TP1이었는데 일단 모두 털었습니다. - 4개 정도 계정을 분산해서 비트맥스를 운용하고 있는데 가장 소액으로 5.3에서 잡은 롱물량을 제외하곤 다 털었습니다. 2. NTI-A & N-WAVE - NTI-A 로만 보면 횡보를 동반한 조절이 예상됩니다. - 거기에 N-wave 파동 카운팅의 끝이 다가오고 있습니다. - 한차례 음봉이 나온뒤 되돌림 유무를 판단하기 위해서 3~4일 관망이 필요합니다. - 단타를 위한 신규포지션은 음봉 생성후 양방향 으로다 접근할 계획입니다. 3. 피보나치...
한달여간 상승세를 이어왔는데 저 갭이 소모갭이라면 추세 전환의 신호로 보일수있습니다. 소모갭인지는 당장 알수는 없고 갭을 메꾼 후 재차 반등 후에 하락으로 돌파갭이 발생한다면 하락추세전환으로 볼 수 있습니다. 현재 가격대면은 잠재된 매도세력과 매수세력들이 튀어나올만한 가격대라고 생각이되고 더이상의 운전수가 없을 수도 있다고 생각됩니다.
1. N-WAVE 파동 카운팅 원칙에 따라 지난 몇년간 대 하락추세가 이어졌던 현대차는 이제 하락 추세를 벗어나려 하고 있습니다. 2. 펀더멘털 요소 가. 그간 현기차의 펀더멘털 요소중 현기차를 비판적으로 바라보게 하는 요소는 여러가지 였습니다. - 넘쳐나는 현금을 부동산에 몰빵한 것과 같이 경영진(이라고 쓰고 오너일가라고 읽는)에 대한 불만 - 판매제품인 자동차의 원가절감에 집중하면서 품질경쟁력이 저하된다는 비판 - 오너 3세 체제로 전환과정에서 지분 구조 변동에 대한 보수적 대응 - 현대차 간판 브랜드 소나타의 오랜 부진 - 경영진을 압박하는 강성 노조에 대한 불안감 - 해외시장에서의 실적 부진 나. 그럼에도...
1. 지난 관점의 복기 - 그간 롱롱 거린거 아직 덜 끝났습니다. - 아래 연관아이디어로 연결한 1300불짜리 롱은 진행중입니다. 2. NTI-A & N-WAVE - 저희 지표와 저희 파동 관점에서는 아직 상방으로 더 올라갈 가능성을 보여줍니다. - 파동 관점에서 한차례 음봉이 나온뒤에 되돌림 유무를 확인해도 늦지 않습니다. 3. 피보나치 관점 - 현재 상승과정의 파동에 대한 목표 TP는 피보나치 확장 관점에서 6776선입니다. - 채널 관점에서 현재 구간은 되돌림을 기대할 수 있는 구간으로 만약 가격 조정이 온다면 최대 5.7K 선까지 기대합니다. 4. 일목균형 관점 - 양운의 생성형태, 시간론, 후행스팬-캔들-전환선-기준선의 정배열...
1. 지난 브리핑의 복기 - N-wave 관점에서 5975공략이 끝났고 OB의 EQ(5990선) 공략이 시작되면서 어제는 고점을 6K로 끌어올렸습니다. - 한차례 상승파동을 기대한다고 했는데, 2~3일간의 캔들의 형상에 따라 상승 파동이 끝날지 판단을 할 것입니다. 2. OB 관점 - OB의 EQ인 5990선을 때리기를 시작했습니다. - 새로 작도한 OB가 위에 두개가 있는데 이들 OB는 생성된지 제법 오래된 녀석들이지만 저항으로 역할을 할 것으로 생각됩니다. 3. 캔들 관점 - 스윙하이를 실패하였지만 오전 11시 현재 높아진 스윙하이 기준선을 다시 들어올렸습니다. - 앞으로 하락 점유형 음봉 캔들이 생성되지 않는다면 추가 상승의 여지는 남아...