비트코인 차트 주요 구간 분석, 50주 이동평균선 3번째 이탈
1. 추세 구조
차트 상단의 하락 추세선(Resistance line)이 여전히 유효합니다.
가격이 여러 차례 저항을 받고 있으며, 중기적으로는 하락 추세가 유지되고 있습니다.
2. 주요 가격 구간 및 지표
50주 이동평균선(50-week EMA)
최근 3번째 하향 이탈이 발생했습니다.
이는 전통적 관점에서 중장기 약세 전환 가능성을 높이는 신호로 평가됩니다.
POC(Point of Control)
차트 중간 구간의 POC가 강한 매물대로 작용하고 있으며,
최근 반등 시도에서도 이 구간을 강하게 넘지 못하는 모습입니다.
3. 유동성 구간(Liquidity zones)
차트 상단·중단에 두 개의 주요 유동성 구간이 표시돼 있습니다.
112k 부근 유동성 구간(상단)
대규모 유동성·청산 포인트가 모여 있는 구간
단기 반등이 나올 경우 가장 먼저 의식되는 목표
102k 부근 유동성 구간(중단)
4h FVG와 겹쳐 있으며, 매도·매수 양측이 모두 주목하는 가격대
4. FVG(Fair Value Gap)
4시간 봉 기준 FVG가 복수 존재하며, 일부는 이미 채워진 상태입니다.
미채워진 FVG는 향후 시장 조정 과정에서 가격이 회귀할 가능성이 높습니다.
5. CME 갭(CME gap)
평일에 발생한 CME 갭은 모두 메워진 상태이며 단기 저항 구간으로 작용할 수 있습니다.
6. 현재 가격 구조 해석
가격은 현재 하락 추세 하단부에서 반등을 모색하는 구조입니다.
다만, 상단의 POC와 FVG·저항선이 겹치는 구간이 많아 상승 시 강한 매도 압력을 받을 가능성이 큽니다.
단기적으로는 96k~100k 구간에서 변동성 수렴이 예상됩니다.
7. 요약
중기 추세는 하락이며, 50주 EMA 하향 이탈이 지속적인 약세 신호
단기 바닥 패턴 시도는 있으나, 상단 매물대가 밀집해 반등 한계 존재
FVG·POC·유동성 구간이 모두 현재 가격대 근처에서 충돌하며 변동성 확대 가능성
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Bitcoinchartanalysis
비트코인 차트 분석, 박스권 중단에 유동성 집중 (청산 히트맵 1시간봉)📈 비트코인 기술적 분석
지난 8월 21일 관점 이후 오랜만에 시장 분석을 공유드립니다.
당시 제시했던 VRVP 지표 기준 POC 104.5K, 그리고 피보나치 되돌림 0.382 구간(102.2K)이 현재까지 주요 지지 구간으로 작용하며, 시장은 여전히 약세 흐름을 이어가고 있습니다.
큰 타임프레임 기준으로는 여전히 박스권 하단부에 머무르고 있는 상황입니다.
이 박스권의 중단부(중심값)에 유동성이 집중되어 있으며, 2주 내 재돌파 시도가 있을 가능성이 높습니다. 이 구간은 피보나치 되돌림 0.618 구간과도 중첩되기 때문에 신뢰도 또한 높습니다.
더 단기적으로 15분봉 청산 히트맵을 보면,
하단 노란색 유동성 구간에서 스윕 패턴이 발생했고, 1시간봉 상승 다이버전스가 컨펌되었기 때문에 103.2K~103.5K 구간을 먼저 테스트할 것으로 예상됩니다.
지표 링크 : 트레이딩뷰 청산 히트맵
🔍 파생시장 동향
주요 거래소의 비트코인 미결제약정을 보면,
10월 11일 발생한 대규모 청산 이후 올해 3~4월 수준까지 급감했습니다.
이는 당시 비트코인 가격이 저점을 기록했던 시기와 유사한 구조입니다.
지표 링크 : 트레이딩뷰 주요거래소 미결제약정
또한 코인베이스 프리미엄이 최근 음수 전환된 점은 주의할 필요가 있습니다.
이는 미국 시장의 매도 압력을 반영하며, 단기 약세 지속 가능성을 시사합니다.
다만 빠른 시일 내 양수 전환이 이루어진다면 반등의 신호로 작용할 수 있으므로, 추이를 면밀히 관찰할 필요가 있습니다.
⚡알트코인 및 시장 구조
TOTAL3 차트(알트코인 총 시가총액)는 단기 추세가 이미 붕괴된 상태로,
비트코인의 명확한 추세 전환 및 전고점 돌파 없이는 알트코인의 회복도 제한적일 것입니다.
📊 종합 관점
현재 미결제약정은 크게 감소했고,
펀딩비가 음수인 종목의 비율이 높다는 점에서 과도한 하방 리스크는 제한적으로 보입니다.
따라서 단기적으로는 박스권 중단부 재테스트 이후 바닥 다지기 흐름이 유력합니다.
다만 직전 저점 부근의 유동성 스윕 패턴이 재현될 가능성도 열어둬야 하며,
이에 따라 최대 98K 부근까지의 추가 하락 가능성도 배제할 수 없습니다.
결론적으로, 현재는 방어적 포지션 관리와 함께 유동성 스윕 구간(98K~102K)에서의 저점 확인 신호를 주의 깊게 관찰하는 전략이 유효해 보입니다.

