[국내주식분석] 현대자동차 - 실적호조에 의한 반등을 이어갈까? (2022.08.30.화)⭐ 서 론 ⭐
안녕하십니까?!!😊 차티스트랩 팀입니다.🚀
지난주 잭슨홀미팅 이후 코스피 지수도 한차례 꺾이는 등 국내주식 시장도 영향을 받고 있습니다.
오늘은 영업이익이 준수한 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다.
⭐ 본 론 ⭐
• 차트분석(3일봉)
현대자동차 주가는 2020년 8월 저점을 높이는 캔들을 만들며(참고 : 왼쪽 V표기)
2021년 1월 강한 장대양봉으로 289,000원까지 상승했습니다.
이후 하락 반전하여 빨간색 매물대(162,000원 ~ 156,500원) 상단까지 크게 조정을 받았습니다.
조정은 약 525일 동안 지속이 되었고 이후 다시 저점을 높이는 캔들을 만들고(참고 : 오른쪽 V표기)
고점에서부터 내려오는 검은색 하락 추세선을 돌파했습니다.
현재 회색매물대(189,000원 ~ 162,000원) 상단 지지를 확인 후 반등을 시도하고 있는 모습이 관찰됩니다.
현대자동차 주가는 횡보를 하다가 저점을 낮추지 않으면 다시 강한 상승(반등)이 이루어진 것이 특징적이라 생각합니다.
다음으로 일봉입니다.
• 차트분석(일봉)
현대자동차 주가는 고점에서 내려오는 하락추세선을 돌파했지만
200,000원 저항구간을 돌파하지 못하고 횡보하다가 조정을 받고 재차 반등하고 있는 모습을 확인할 수 있습니다.
현재는 매물대 지지를 확인하고 반등하는 움직임일 가능성이 크며 이는 추가 상승 가능성을 높여줍니다.
또한, 일목균형표 양운 위에서 주가가 형성되고 있으며 기술적지표인 스토캐스틱 및 RSI를 볼 때 추가상승 여력이 있습니다.
한편, 차트 외적으로 현대자동차는 전년 동월대비 매출액과 영업이익이 크게 증가했고
이는 수익률이 좋은 제네시스 중심 고급화 전략과 전기차 퍼스트 무버 전략이 적중했다는 금융업계의 분석이 있습니다.
피보나치와 매물대를 고려할 때 저항구간은 다음과 같습니다.
저항구간 : 200,000원 / 210,500원 / 220,500원 / 240,500원
현대자동차 주가가 반등하더라도 22만원은 다음차수 매물대 상단이 되기 때문에 이때부터 매도를 고려하는 것이 유리합니다.
개인적인 관점으로 캔들, 보조지표, 매출액 및 영업이익 강세 등을 살펴볼 때 추가 반등을 예상하고 있습니다.
⭐ 결 론 ⭐
① 현대자동차는 약 525일 동안 지속된 조정 이후 저점을 높이며 반등을 시도하고 있습니다.
② 현재는 매물대 지지를 확인하고 반등하는 움직임일 가능성이 크며 이는 추가 상승 가능성을 높여줍니다.
③ 차트 외적으로 전년 동월대비 매출액과 영업이익이 크게 증가했습니다.
④ 저항구간은 다음과 같습니다.
- 저항구간 : 200,000원 / 210,500원 / 220,500원 / 240,500원
⑤ 현대자동차 주가가 반등을 이어간다고 할지라도 22만원 부근부터는 매도고려가 유리해 보입니다.
⑥ 개인적인 관점으로 캔들, 보조지표, 매출액 및 영업이익 강세 등을 고려할 때 추가 반등을 예상하고 있습니다.
※ 본 포스팅의 정보는 투자권유 목적이 아니며 투자의 책임은 항상 본인에게 있음을 알려드립니다.
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[국내주식] 현대자동차 주가분석 제2차 (다이버전스에 따른 반등 가능성?) (2022.03.20.일)⭐ 서 론 ⭐
안녕하십니까?!!😊 차티스트랩 팀입니다.🚀
최근 국내주식이 과매도권에서 벗어나면서 반등의 조짐을 보여주고 있습니다.
오늘은 기록에 남기며 약 반등하고 있는 현대자동차 주가에 대해서 살펴보겠습니다.
먼저 지난 포스팅 " 현대자동차 주가분석 (다이버전스에 따른 반등 가능성?) (2022.03.13.일)"을 보겠습니다. ☜ 클릭
▪ 차트복기(일봉)
- 요약 -
① 현대자동차 주가는 개인적으로 주목했던 지지구간(164,000원 ~ 156,500원)에 도착했습니다.
② 3일봉 RSI 과매도 및 일봉 보조지표( RSI , CCI , 스토케스틱) 상승다이버전스가 확인됩니다.
③ 지지구간 도착 및 기술적지표( RSI , CCI , 스토케스틱)를 볼 때 반등을 기대할 수 있는 자리입니다.
④ 156,500원까지 하방을 염두에 두고 분할 매수한다면 결국 수익으로 매매를 종료할 수 있을 것이라 생각합니다.
지난 포스팅에서 현대자동차 주가는 지지구간(164,000원 ~ 156,500원)에 도착했으며 3일봉 과매도 및 일봉 보조지표 상승다이버전스가 확인 된다는 말씀을 드렸습니다.
기술적지표에서 유력한 반등자리라는 말씀을 안내드렸고 156,500원까지 분할매수 한다면 결국 수익으로 매매를 종료할 수 있을 것이라는 관점을 말씀드렸습니다.
지난 포스팅 이후 현대자동차주가는 상승다이버전스에 힘을 입어 반등을 진행하고 있습니다.
⭐ 본 론 ⭐
▪ 차트분석(3일봉)
본격적으로 현대자동차 3일봉입니다.
현대자동차 주가는 지지구간으로 보았던 빨간색 매물대를 지키고 반등하고 있습니다.
하방으로 큰 거래량이 출현되지 않았기 때문에 덤핑이 한 번 더 나올 수 있으며 추가 하락 시 156,500원을 지켜주는 것이 중요합니다.
덤핑이 진행되지만 156,500원에서 지지를 받는다면 3일봉에서 RSI 상승다이버전스가 출현될 가능성이 크고 이는 좋은 반등의 초석이 될 수 있습니다.
따라서 추가하락을 하더라도 Selling 보다는 Buying의 구간이 되겠습니다.
▪ 차트분석(일봉)
다음으로 일봉입니다.
현재가 반등의 초입이라고 한다면 179,000원 및 검은색 추세선을 돌파하는 것이 중요합니다.
해당 구간을 돌파하게 된다면 검은색 박스권 상단인 189,000원까지 반등을 기대할 수 있습니다.
한편, 189,000원 부근에서는 강한 저항이 예상이 되며 바로 2번 검은색 사각형을 돌파하기 보다는 1번처럼 횡보할 가능성이 높습니다.
상방시 저항구간은 189,000원 / 192,000원 / 210,500원입니다.
▪지표분석(4시간봉)
다음으로 4시간 봉입니다.
상위 차트 보조지표는 RSI, 스토케스틱, 거래량 등을 종합한 자체제작 보조지표입니다.
4시간 봉을 기준으로 Bull Trend(상승반전 암시) 3번의 누적 시그널이 포착되었고 보조지표상 더 내리기는 힘들어 보입니다.
따라서 지표관점에서는 162,000원은 저점이 유력하겠습니다.
다만 볼린저밴드 각도가 아직 하방으로 향하고 있기 때문에 상방으로 각도를 주려면 176,000원까지 반등이 필요합니다.
그러므로 현대자동차 주가의 관찰포인트는 기존저점(162,000원)을 지키고 176,000원까지 반등하는지 살펴봐야겠습니다.
개인적인 관점으로 저점은 이미 출현되고 반등의 초입이라고 생각합니다.
그러나 예상과 다르게 아직 하방으로 큰 거래량이 나오지 않았기 때문에 추가하락 가능성이 존재하며
지난 포스팅과 마찬가지로 156,500원까지 하방을 염두에 두고 분할 매수한다면 결국 수익으로 매매를 종료할 수 있을 것이라 생각합니다.
⭐ 결 론 ⭐
① 현대자동차 주가는 빨간색 매물대(164,000원 ~ 156,500원)를 지키고 반등하고 있습니다.
② 하방으로 큰 거래량이 출현되지 않았기 때문에 덤핑이 나올 수 있으며 하락 시 156,500원을 지켜주는 것이 중요합니다.
③ 추가하락을 하더라도 Selling 보다는 Buying의 구간으로 생각합니다.
④ 현재가 반등의 초입이라고 한다면 179,000원 및 검은색 추세선을 돌파하는 것이 중요합니다.
⑤ 검은색 추세선 돌파 시 189,000원까지 반등을 기대할 수 있습니다.
⑥ 자체제작 보조지표 관점에서는 162,000원이 저점일 확률이 유력합니다.
⑦ 현대자동차 주가 관찰 포인트는 저점(162,000원)을 지키고 176,000원까지 반등하는지가 되겠습니다.
⑧ 156,500원까지 하방을 염두에 두고 분할 매수한다면 결국 수익으로 매매를 종료할 수 있을 것이라 생각합니다.
※ 본 포스팅의 정보는 투자권유 목적이 아니며 투자의 책임은 항상 본인에게 있음을 알려드립니다.