1. 모멘텀
D1:
D1 모멘텀은 수축되기 시작하며 반전 신호를 보여줍니다. 만약 오늘 캔들이 이 신호를 확인한다면, Y파가 계속 진행된다는 시나리오가 더욱 강화됩니다.
H4:
H4 모멘텀은 이미 하락 반전된 상태이므로 오늘의 주요 전망은 여전히 하락 흐름입니다.
H1:
H1 모멘텀은 상승 반전을 준비 중이며, 작은 되돌림이 발생할 가능성이 있습니다. 하지만 현재 흐름에서는 가격이 4046–4081 범위에서 횡보할 가능성이 높습니다.
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2. 파동 구조
D1 – 상위 프레임 구조
D1 모멘텀이 하락 반전을 준비하고 있다는 점은 Y파의 지속을 강화합니다.
하지만 모멘텀이 과매도 구간에 가까워 두 가지 시나리오가 가능합니다:
1️⃣ 강한 하락:
가격이 급락한다면 3888 돌파 가능성이 크며, 3746과 같은 더 낮은 목표로 향할 수 있습니다.
2️⃣ 약한 하락 – 박스권 형성:
캔들 몸통이 작게 유지되면서 하락이 이어질 경우 3888을 깨지 못할 가능성이 있습니다.
이후 모멘텀이 되돌아 상승하면 새로운 추세가 형성될 수 있습니다.
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H4 – 구조 해석
H4 파동 구조는 아직 명확하지 않으며, 가격은 (3)파 진행 중일 수도 있고, 여전히 (2)파 내부일 수도 있습니다.
• (3)파라면 강한 하락 캔들이 나타나야 하며 최소한 4001 구간을 테스트해야 합니다.
• 가격이 계속 횡보하고 4001을 돌파하지 못한 상태에서 H4 모멘텀이 과매도에 도달한다면, 현재 움직임은 파동 2의 ABC 조정 중 B파일 가능성이 큽니다.
현재 B파의 깊이를 기준으로 C파 목표는 4175로 예상됩니다.
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H1 – 하위 프레임 구조
녹색 2파가 시간적으로 너무 길어지는 것은 이상적이지 않지만, 현재 파동 카운트를 무효화할 정도는 아닙니다.
4081은 매우 강한 저항으로, 우리의 주요 매도(Sell) 구간입니다.
아래에는 강력한 지지 구간 4020이 있습니다:
• 가격이 급락하며 H1 종가 기준 4020 아래로 마감한다면 강한 하락이 이어질 수 있습니다.
• 일반적으로 이 구간 첫 터치는 반등을 유발합니다.
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3. 트레이딩 플랜
매도 구간: 4073 – 4075
손절(SL): 4093
TP1: 4020
TP2: 3958
TP3: 3885
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