تسلا: رهان على الذكاء الاصطناعي، وليس مجرد سيارات
لم تعد تسلا مجرد شركة مصنعة للسيارات، بل أصبحت رهانًا ضخمًا على الذكاء الاصطناعي وسيارات الأجرة ذاتية القيادة. هذه الرؤية هي ما يُبقي سعر السهم عند مستواه الحالي.
لماذا يُعتبر السهم باهظ الثمن؟
يتوقع السوق هيمنة تسلا المستقبلية في مجالين رئيسيين:
سيارات الأجرة ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي
يتوقع وول ستريت أن يكون عام 2026 عام الانطلاقة.
العوامل الرئيسية المحفزة:
إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أكثر من 30 مدينة أمريكية.
بدء الإنتاج الضخم لسيارات سايبركابس في ربيع 2026.
تستند توقعات المحللين لسعر السهم، والتي تتجاوز 600 دولار، إلى هذه التوقعات.
🔋 تخزين الطاقة (ميغاباك)
🔎
لم تعد تسلا مجرد شركة مصنعة للسيارات، بل أصبحت رهانًا ضخمًا على الذكاء الاصطناعي وسيارات الأجرة ذاتية القيادة. هذه الرؤية هي ما يُبقي سعر السهم عند مستواه الحالي.
لماذا يُعتبر السهم باهظ الثمن؟
يتوقع السوق هيمنة تسلا المستقبلية في مجالين رئيسيين:
سيارات الأجرة ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي
يتوقع وول ستريت أن يكون عام 2026 عام الانطلاقة.
العوامل الرئيسية المحفزة:
إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أكثر من 30 مدينة أمريكية.
بدء الإنتاج الضخم لسيارات سايبركابس في ربيع 2026.
تستند توقعات المحللين لسعر السهم، والتي تتجاوز 600 دولار، إلى هذه التوقعات.
🔋 تخزين الطاقة (ميغاباك)
🔎
🔎 Full Research :
🌐 t.me/A3MInvestments
🌐 t.me/A3MInvestments
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.
🔎 Full Research :
🌐 t.me/A3MInvestments
🌐 t.me/A3MInvestments
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.
