イーロンマスクの株売却はいったん終了し、株価暴騰モードだったTSLAが50日移動平均を割って三角持ち合いに戻って来ました。
損益分岐点&サポートラインの909ドルまでは余裕がありますが、ここから暴騰再開するほどのニュースは無さそうなので一旦利確しようと思います。
インデックスに組み込まれているTSLAはまだましだと思いますが、他のRIVNなど新興EVメーカーはこれから暫く下落傾向になると予測します。
GMクルーズ、ボルボ、Mobileye、Googleウェイモ、ポニーなどがレベル4自動運転車の市場投入を発表し、次はレベル4EVの戦いになるとAIチップメーカーも巻き込んだ再編がおきそうです。
<判断根拠>
・50日移動平均を割った。RSIが50を割りそう、MACDも下がりそう
・PERが352倍(業績相場転換で高PERは狙われやすい)
・トヨタや既存自動車メーカーがEVに本格参入(ソニーとかは気にしてません)
・GMクルーズ、ボルボ、Mobileye、Googleウェイモ、ポニーなどがレベル4自動運転車の市場投入を発表(次はレベル4EVの戦いになると予想)
# 投資は自己責任・自己判断でお願いします。
# 釈迦に説法な内容ですみません。
損益分岐点&サポートラインの909ドルまでは余裕がありますが、ここから暴騰再開するほどのニュースは無さそうなので一旦利確しようと思います。
インデックスに組み込まれているTSLAはまだましだと思いますが、他のRIVNなど新興EVメーカーはこれから暫く下落傾向になると予測します。
GMクルーズ、ボルボ、Mobileye、Googleウェイモ、ポニーなどがレベル4自動運転車の市場投入を発表し、次はレベル4EVの戦いになるとAIチップメーカーも巻き込んだ再編がおきそうです。
<判断根拠>
・50日移動平均を割った。RSIが50を割りそう、MACDも下がりそう
・PERが352倍(業績相場転換で高PERは狙われやすい)
・トヨタや既存自動車メーカーがEVに本格参入(ソニーとかは気にしてません)
・GMクルーズ、ボルボ、Mobileye、Googleウェイモ、ポニーなどがレベル4自動運転車の市場投入を発表(次はレベル4EVの戦いになると予想)
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# 釈迦に説法な内容ですみません。
노트
1076で利確したよ。また状況見て買い直します。(*'ω'*)
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