Lo scorso 2/8 vi ho segnalato una potenziale condizione ribassista su Ferrari (RACE). L’analisi si è rivelata SBAGLIATA visto che i corsi sono saliti ed oggi hanno toccato il nuovo MASSIMO STORICO (99,2€).
Detto ciò: la situazione tecnica di questo titolo denota una “debolezza” di fondo che possiamo toccare con mano
- guardando l’andamento della Pista Ciclica (al ribasso da un po’!) in netta DIVERGENZA con il trend rialzista del titolo;
- notando come, dopo aver toccato il massimo storico, i prezzi hanno ingranato la retromarcia ed hanno chiuso vicino ai minimi (97,3€).
Tecnicamente: per parlare d’inversione al ribasso vera e propria i corsi devono scendere sotto 93,35€ (e siamo un po’ lontani).
Un’eventuale discesa sotto 97€, però, sarà da interpretare come un FALSO break out e potrebbe diventare un chiaro segnale anticipatore.
Morale: è un titolo che lascerei al suo destino e che non comprerei neanche se le quotazioni dovessero inoltrarsi in territorio inesplorato >100€ !
Detto ciò: la situazione tecnica di questo titolo denota una “debolezza” di fondo che possiamo toccare con mano
- guardando l’andamento della Pista Ciclica (al ribasso da un po’!) in netta DIVERGENZA con il trend rialzista del titolo;
- notando come, dopo aver toccato il massimo storico, i prezzi hanno ingranato la retromarcia ed hanno chiuso vicino ai minimi (97,3€).
Tecnicamente: per parlare d’inversione al ribasso vera e propria i corsi devono scendere sotto 93,35€ (e siamo un po’ lontani).
Un’eventuale discesa sotto 97€, però, sarà da interpretare come un FALSO break out e potrebbe diventare un chiaro segnale anticipatore.
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