Kaunter ini ada dalam sektor Pengangkutan dan Logistik (Transportion & Logistics).
Dari segi analisis fundamental, rating agak kurang baik. Rekod kewangan pun nampak kurang baik kerana ada penyusutan pendapatan (revenue) dan untung (profit) dari 3 tahun lepas. Boleh dipertimbangkan untuk short - mid swing.
Number of Share: 782.78m
Dari segi analisis teknikal, corak carta agak sihat kerana kenaikan berbentuk zig-zag. Telah berlaku retracement pada 28 May 2020 dan candle terakhir yang terbentuk pada 2 Jun 2020 adalah bearish hammer.
Ini menunjukkan berkemungkinan akan berlaku trend reversal. Harga juga berada di atas garisan MA20 dan MA50. Indikator stochastic RSI juga berada di oversold region.
Peluang untuk entry buy on dip (BOD).
Sokongan: 1.020
Rintagan 1: 1.220
Rintangan 2: 1.310
Rintangan 3: 1.380
Ini hanya sekadar kajian dan bukannya BUYCALL.
#mahersaham #jun20 #posmalaysia #bod
Dari segi analisis fundamental, rating agak kurang baik. Rekod kewangan pun nampak kurang baik kerana ada penyusutan pendapatan (revenue) dan untung (profit) dari 3 tahun lepas. Boleh dipertimbangkan untuk short - mid swing.
Number of Share: 782.78m
Dari segi analisis teknikal, corak carta agak sihat kerana kenaikan berbentuk zig-zag. Telah berlaku retracement pada 28 May 2020 dan candle terakhir yang terbentuk pada 2 Jun 2020 adalah bearish hammer.
Ini menunjukkan berkemungkinan akan berlaku trend reversal. Harga juga berada di atas garisan MA20 dan MA50. Indikator stochastic RSI juga berada di oversold region.
Peluang untuk entry buy on dip (BOD).
Sokongan: 1.020
Rintagan 1: 1.220
Rintangan 2: 1.310
Rintangan 3: 1.380
Ini hanya sekadar kajian dan bukannya BUYCALL.
#mahersaham #jun20 #posmalaysia #bod
노트
harga telah rebound dan menuju ke arah rintangan 1
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.