NIO-לונג
רכבים חשמליים ואין צורך להרחיב אודות המניה המוכרת כל כך
טכני-נמצאת בתנועה בתעלה עולה וכרגע בעיצומו של תיקון
לגל העולה האחרון.
בתרחיש דיגמתי בסגול תיקון זהה לתיקון הקודם בתבנית W
אך אין בכך לפסול גם תיקון שונה בצורתו ולמעשה הכניסה למי
שעדיין לא בטרייד יכולה להתבצע ב-2 אופנים וכמובן גם למי שרוצה
להוסיף כמות לטווח ארוך.
1-בירידה לאיזור ה BUY ZONE שציינתי שמהווה תמיכה אופקית
ואלכסונית במקביל של קו המגמה העולה התחתון של התעלה וכמובן
שנרצה לראות באיזור זה פרייס אקשן כגון נר פטיש על הרמה בליווי מחזור תומך
לחזוק הכניסה ללונג.
2-בפריצת המחיר כלפי מעלה את קו המגמה האלכסוני היורד האחרון שמשמש
כרגע כהתנגדות,בליווי התלכדות ממוצעים ונר מלא-כל אחד בהתאם לאסטרטגיית הכניסות שלו.
יעדים מצויינים על הגרף.
יעד 100-בונוס למתמידים.
ג.נ-מחזיק במניה.
אין באמור לעיל המלצה.
רכבים חשמליים ואין צורך להרחיב אודות המניה המוכרת כל כך
טכני-נמצאת בתנועה בתעלה עולה וכרגע בעיצומו של תיקון
לגל העולה האחרון.
בתרחיש דיגמתי בסגול תיקון זהה לתיקון הקודם בתבנית W
אך אין בכך לפסול גם תיקון שונה בצורתו ולמעשה הכניסה למי
שעדיין לא בטרייד יכולה להתבצע ב-2 אופנים וכמובן גם למי שרוצה
להוסיף כמות לטווח ארוך.
1-בירידה לאיזור ה BUY ZONE שציינתי שמהווה תמיכה אופקית
ואלכסונית במקביל של קו המגמה העולה התחתון של התעלה וכמובן
שנרצה לראות באיזור זה פרייס אקשן כגון נר פטיש על הרמה בליווי מחזור תומך
לחזוק הכניסה ללונג.
2-בפריצת המחיר כלפי מעלה את קו המגמה האלכסוני היורד האחרון שמשמש
כרגע כהתנגדות,בליווי התלכדות ממוצעים ונר מלא-כל אחד בהתאם לאסטרטגיית הכניסות שלו.
יעדים מצויינים על הגרף.
יעד 100-בונוס למתמידים.
ג.נ-מחזיק במניה.
אין באמור לעיל המלצה.
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.
면책사항
해당 정보와 게시물은 금융, 투자, 트레이딩 또는 기타 유형의 조언이나 권장 사항으로 간주되지 않으며, 트레이딩뷰에서 제공하거나 보증하는 것이 아닙니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참조하세요.
