즐거운 양봉이 나와주었습니다.
7850 구간대를 하방 이탈하고, cme갭 구간을 지지삼았는데요,
이 구간은 갭 뿐만아니라 바닥에서 시작되었던 추세선을 딛고 형성된 상승추세선이 있는 자리였습니다. (형광 초록색)
또한 이전 아이디어에서 말씀드렸던 추세2, 분홍색 하락 추세선도 완벽하게 뚫은 모습입니다. (이전 아이디어 코멘트에서, 추세선을 건드리는 바람에 착오가 있었습니다. 죄송합니다)
이 구간은 a-b-c조정이 끝나면서, 동시에 형광 초록색 추세선, 추세2 등, 추세선들이 교차하는 자리였음을 알았습니다.
10k대의 조정구간은, 자리를 쉽게 주지 않으면서도 물량을 정리하기 위한 움직임으로 해석해보네요. 뒤늦은 생각입니다만.
7.3대는 사실 위태로운 자리였습니다.
이곳을 돌파하며 리테스트하는 흐름이 잠시 나왔었는데, 돌파하지 못했다면 꽤나 큰 하락이 예상되었던 구간입니다.
위에서 언급드린 바닥구간에서 시작된 상승 추세선이 지나가는 자리였기도 하고, 전고점에서 시작된 피보나치 채널 하단을 이탈하기 직전이었기도 합니다.
이평선들도 하나 둘, 돌파하고 있는 시점인데,
시간대별 이평선을 참고하여 저항 구간을 타겟으로 삼아 물량도 하나 둘 정리중입니다.
향후 움직임에 대해서는 추후 업데이트 하겠습니다.
크게는 9k대 회복이 목표였던 지라, 정리하면서 일부 물량은 조금 더 들고 가보려 합니다.
이전 아이디어에서 말씀드린 주봉 20선 저항대까지 상승을 보고,
이후 흐름은 다시 살펴보겠습니다.
고생하셨습니다.
감사합니다.