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南航有机会走头肩底
CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED
롱
에디터즈 픽
南航有机会走头肩底
fengpinglangjing의
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업데이트됨
2024년 7월 27일
6
2024년 6월 14일
600029
南方航空
看多理由:
1.长期底部徘徊,且放量堆积
2.有形成头肩底的可能
3.短期的突破压力位回踩
4.已碰到周线需求区反弹力度也不错
5.南航的业绩报表是三大航中增速最快的。
6.暑假即将到来
担忧:
1.5月20日放的量太大,有点高潮的意思
2.国内消费的持续低迷,不会对航空业有太大的复苏期望
3.欧洲杯的开赛,对大盘的活跃资金是个考验
进场点:按照前两根日线K,下周还会磨几天。下周可以找个低位埋单,我是5.8已进场。保守者可以等一个放量K再进场。
止盈止损点位如图。
2024년 6월 14일
액티브 트레이드
5.8已开仓
2024년 7월 5일
노트
鉴于前面两次回到需求区都是有明显的需求进入,加上周五收了一个很标准的pb,要是以前的话就50%位置冲进去了。
但是周四也是放量下跌,当然这种密集成交区,这种大阴线也不可怕。只是考虑到大会前和欧洲杯的影响,大盘确实交投惨淡。等一个K线测试周四的抛压,再看吧。
2024년 7월 11일
노트
跟6号说的一致,前天一个测试K测试了之前的抛压,今天一个放量K就破了小前高。
今天这根放量日K是一个标志K,机构不断在大量吸筹。
如果需要加仓的,可以考虑在5.9附近加点,15分钟的图的需求区加日线级别的影线对接,仓位不要多过于已有仓位的一半。
2024년 7월 27일
노트
南航的走势真的是一言难尽,唯一的亮点就是不随大盘大跌,技术上说就是RS是往上走的。这次磨的确实需要点忍耐力。
静待花开!!
Head and Shoulders
Supply and Demand
Trend Lines
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