삼성SDI 미래가치에 투자하라

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유튜브 제목: 투자와 W, 행복한 삶을 어디에서 찾을까? - 시골의사 박경철
유튜브닷컴/Y0F_Q3herO0
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시골의사 박경철 씨는 1993년 우연하게 참석하게 된 한 강연에서 "인터넷을 통해 금융거래는 물론 우편 신문 TV까지 다 이뤄지게 된다"는 W의 말을 듣게 된다. 그는 프랑스 유학파로 다음의 창업자 이재웅 사장. 당시 난다 긴다 하는 대한민국의 지식인들 모두 그의 말을 듣고 "미쳤다"고 생각했지만, 유일하게 그의 '백수(나라비전 한이식 사장)' 친구만이 이 말을 신봉하고 대구에서 대한민국 최초의 상용 e메일 사업에 뛰어들게 된다. 나중에 골드만 삭스에 600억 넘게 매각하게 된다.
이후 W는 2조 벤처 기업의 대표가 됐고, 자신의 백수 친구는 박 씨로부터 돈을 빌려 사업을 시작해 결국 테헤란로에 빌딩을 세 채 소유한 유력한 기업인이 됐다.
이 과정을 옆에서 지켜본 박경철 원장은 심각한 고민에 빠진다.
반전은 생각보다 빨리 찾아왔다. 박 씨는 1997년 남들보다 먼저 이동통신을 접한다. 많은 사용자들이 "이동통신은 지나치게 비싸고 불편해서 성공하기 힘들다"고 불평했다. 그러나 그는 3년 전 백수친구의 경험을 떠올리며 이것이 새로운 W가 될 수 있음을 확신한다. 이후 그는 한국이동통신(현 SKT) 주식을 장외시장에서 2만 원에 사서 1999년 600만 원 이상으로 되파는 대반전을 이룬다.
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박경철 씨는 sk 텔레콤 장외주식을 사모아 큰 부를 이뤄 유명해졌다고 들었다.
미래에 휴대전화가 보편화되면 관련 회사의 이익과 규모 커질 것이라 판단해 투자했다고 추정되는데 그럼 이런 것들, 이런 미래산업은 뭐가 있었었고 앞으로는 뭐가 있을까?

1990년대에는 이동통신사?
2000년대에는 포털사?
2010년대에는 스마트폰제조사?
2020년대에는 ?

음 아마 그 중 하나는 전기차 관련 산업이 아닐까?
자율주행차 시대가 오면 효과적인 차의 에너지효율 형태는 전기일 것이고...
아직 전기-자율주행차의 패권은 누가 갖게될지 모르니 차 메이커 회사는 사기 꺼려지고...
그러면 어느메이커에나 납품할 중요 배터리 회사에 투자해야하지 않을까?
엘지화학 삼성에스디아이 등
아 모르겠다. 에리는 배터리를 화학에서 분리한다고 하고.
우선 일 잘 하는 삼성을 사보자. 삼성계가 다 일등하잖아. 전자나 신세계 유통이나 포탈 네이버나
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아 그리고 전기차 패권은 테슬라가 가지지 않을까? 포르쉐 타이칸 보더라도 포르쉐가 전기차 핵심 매커니즘을 외부회사 리막에 위탁하던데...
테슬라가 일런 머스크가 염원하는 자동화 공장에 성공하고 단차같은 사소한 디테일 수준도 현대차만큼만 올라오면 브랜드도 생겼겠다 미국 회사라 미국이 밀어주겠다 꿀릴 게 없어보인다. 자율주행차에 중요한 소프트웨어 기술도 선도적으로 보이고.
아님말고.
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1월 20일에 여윳돈 생긴걸로 277,500원에 한 주 사봤는데 엄청 올랐다. ㅠㅠ 돈만 많았으면 ㅠㅠ
비트코인과 다르게 주식은 근본이 있으니 20년 후에 10배는 가겠지?
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관심있는 분들 여러분의 생각을 댓글로 들려주세요!
그리고 저 유튜브도 한번 보시고요. 영감 얻고 내용 좋아요
액티브 트레이드
저는 전기자동차 배터리 때문에 이 주식에 주목하게 되었습니다.
털고 나올 시점은 전기차가 아이폰 살 사람 다 샀던 그때처럼 대중에 삶에 깊숙이 들어왔을 때입니다.
가치를 보기 전에 투자해서 가치가 실현되면 나온다!
노트
이투데이 2021.02.12 고종민 기자의 고공행진 중 삼성SDIㆍLG화학 등 배터리 대형주...구정 이후도 뛴다 기사 발최

백영찬 KB증권 연구원은 “세계 전기차 침투율은 2018년 3.2%에서 2020년 5.0%까지 상승한 것으로 추정한다”며 “세계 전기차 침투율은 2020년 5.0%에서 2025년 15.7%, 2030년에는 36.6%까지 상승할 것”이라고 전망했다.

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2019년 증권사 리포트에서 ESS화재 배상금 해결과 전기차 침투율 계산을 해서 삼성SDI 주가 2019 4분기에서 2020 1분기 35만원 전망한 걸 봄. 2020.01 그 주가 감.

2020년 코로나 전 침투율 5% - 35만원
2025년 침투율 15% 예상 - 105만원 결론

미래가치 땡긴 적정가 저는 105만원이라 생각. 근데 왜 25년까지 봤냐.
2025까지 폭스바겐은 계약한대로 한국 배터리 공급받음 2025 이후 자체생산.
그리고 ESG 기준으로 생산한 배터리만 유럽차들이 공급받는데 한국산 배터리는 원자력과 화력을 이용해서 그 조건에 안 맞아 공급 불가. 그래서 인증받을 수 있는 유럽공장을 짓기 시작하는데 유럽회사인 폭스바겐도 지금 짓고 있고, 모두가 2025엔 제로베이스로 시작하는 것과 같음. 지금은 한국이 배터리 이찌방이지만 2025엔 수출불가니 수율이나 생산캐파가 의미없음?
So 2025까진 안전하게 가져가고 그 이후는 장담못함.

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여담) 근데 2021 1분기에 삼프로티비 배터리 관련 방송을 봤는데
스마트폰 침투율이 14%까지는 모든 메이커 성장 14% 이후엔 삼성과 애플만 갔고, 그걸 대입해서 배터리 14%까진 모든 메이커가 성장 예상했음.
코로나 때 전기차 침투율 7%라고 들어서 *2 해서 한 70만원 목표가 잡고 삼성sdi 18~35만원 사이 매집한 주식 반 정도 70만원에 털었음. 백영찬은 침투율 다르게 말하네?
Beyond Technical Analysiselectriccarskoreakoreastockmarketsamsung

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