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대한항공과 비슷한 매매타점에서 진입 55,900 310주 매수

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수렴돌파이후 눌림자리 매수 19,250원 900주

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다우, S&P차트에서 동일하게 저항상단을 지지받고 올라가는 모습이 보였습니다. 이로써 기다리는 조정은 오지않는다 . 피날레 파동이 나오고 쌍고점이 찍히기 전까지는 매수전략으로 대응하시면 되겠습니다.

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라임이나 옵티머스 사태를 피해가고 안정적인 재무구조를 보이는 종목입니다. 수렴이탈시 주목할 것.

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새로운 주도주로 낙점시 신고가 트라이 가능한 종목입니다.

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언택트에서 택트주로의 이동과 현대차 기아차의 2분기 실적선방에 힘입어 저평가 자동차부품주로의 상승랠리로 이어질것으로 예상합니다. 최소 코로나 이전 가격까지 회귀를 해야 정상입니다.(1월말 2월초 가격 만약 2분기 호실적으로 발표될경우 10여년간 하락을 마무리하고 새로운 전환점이 될것으로 보고 있습니다 1차 tp 4500 2차 tp 6240

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석화산업에 대한 하강흐름과 재무가 악화되는 흐름이기에 단타로만 진입하시기 바랍니다.

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게임관련주 중에서는 가장 괜찮아보이네요.

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1940에 이후로는 하방매매 관점을 폐기하고, 전고점 2600까지 롱관점으로 시장을 보고있습니다. 그 논리로는 중국증시의 강한 상승돌파와 다우지수의 상승돌파 등이 있습니다. 지수배팅보다는 덜 오른 개별종목의 순환매가 나오면서 지수전체를 상승시킬것으로 예상하고 있습니다.

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진입 22,950

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2분기부터 실적개선과 더불어 전체적인 주가 턴어라운드 가능하다고 봅니다. 2020년 실적기준으로 전고점 TARGET

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엔씨소프트처럼 100만원 근처까지 확인하러 올라갑니다.

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상승 이탈시 급등

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1차 매수 178,500 이후 189,500 매도 완료. 신규상장주 특징으로 하단 매물대까지 확인 이후에 점진적 상승 기대합니다. BUY : 135,000 ~142,500

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47,000대 고점 이후에 4파동 조정으로 보고있습니다. 0.618자리인 현 구간 지지확인 시 매수합니다. 매수가격 29,000 1차 매도가격 : 32,250 2차 매도가격 : 36,000 3차 매도가격 : 47,000

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120일선 깨지는 3400원대에서 매수 받는 전략입니다. BUY 3400~3495 TA1: 4680 TA2: 5400

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SK 역시 고점에서 4파동 조정 이후 반등구간 매수 전략입니다. 코스피 지수 2200 상승 돌파시 10%이상 장대양봉 기대하는 자리입니다. BUY : 234,000 TP1 : 263,000 TP2 : 300,000