국제유가는 본격적인 박스권 장세에 돌입.
일주일 롱포지션 죽이고 일주일 숏포지션 죽이는 주봉단위의 상하 움직임 예상.
일단 이글을 작성하는 현재 시점으로 레벨 1 저항선은 무효화될꺼같음.
평행채널의 미드라인 지지를 받은후에 레벨1저항선에서 붙여서 움직이는 경우 결국 시간이 흐름에 따라 돌파가 될수바께 없음.
이걸 하락이 끝났다라고 생각하고 롱을 외치다가는 뚝배기 맞아버리는 결과가 발생할수 있음.
횡보를 통한 돌파든 강한 상승을 동반한 돌파든 상승추세의 시작이 아니라 본격적인 박스권 장세의 돌입으로 보는 관점.
월봉 5일선을 월봉 마감일 전까지는 장중 얼마든지 상향돌파할수 있는것을 감안한다면 85불 라인까지도 상단을 열어둠.
레벨 2 저항선을 기준으로 매도포지션 대기자들은 포지션 구축을 생각해 볼수 있음.
올해 상반기는 이러한 박스권 움직임을 보고 있으며 결국 하반기든 내년 초든 국제유가는 장기뷰인 57불이라는 숫자를 구경하게 될거라는 점은 여전히 유효.
일주일 롱포지션 죽이고 일주일 숏포지션 죽이는 주봉단위의 상하 움직임 예상.
일단 이글을 작성하는 현재 시점으로 레벨 1 저항선은 무효화될꺼같음.
평행채널의 미드라인 지지를 받은후에 레벨1저항선에서 붙여서 움직이는 경우 결국 시간이 흐름에 따라 돌파가 될수바께 없음.
이걸 하락이 끝났다라고 생각하고 롱을 외치다가는 뚝배기 맞아버리는 결과가 발생할수 있음.
횡보를 통한 돌파든 강한 상승을 동반한 돌파든 상승추세의 시작이 아니라 본격적인 박스권 장세의 돌입으로 보는 관점.
월봉 5일선을 월봉 마감일 전까지는 장중 얼마든지 상향돌파할수 있는것을 감안한다면 85불 라인까지도 상단을 열어둠.
레벨 2 저항선을 기준으로 매도포지션 대기자들은 포지션 구축을 생각해 볼수 있음.
올해 상반기는 이러한 박스권 움직임을 보고 있으며 결국 하반기든 내년 초든 국제유가는 장기뷰인 57불이라는 숫자를 구경하게 될거라는 점은 여전히 유효.