INTL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP SA ORD EUR0.50 (CDI)BME
설명
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IAG (International Airlines Group) es una compañía multinacional de transporte aéreo que se formó en 2011 a través de la fusión de British Airways e Iberia. La empresa es propietaria de varias aerolíneas, incluyendo British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level. En los últimos años, IAG ha enfrentado desafíos significativos debido a la pandemia de COVID-19, que ha tenido un impacto negativo en la industria de la aviación. La empresa ha tenido que reducir significativamente sus operaciones y ha tenido que implementar medidas de ahorro de costos para hacer frente a la disminución de la demanda de viajes aéreos. Para hacer frente a estos desafíos, IAG ha estado llevando a cabo una serie de medidas para mejorar su situación financiera y adaptarse a los cambios en el mercado. La empresa ha estado reduciendo su flota y su plantilla, y ha estado trabajando para mejorar la eficiencia de sus operaciones. También ha estado implementando medidas de seguridad sanitaria para proteger a sus clientes y empleados. Además, IAG ha estado invirtiendo en tecnologías más eficientes y sostenibles, como aviones más nuevos y eficientes en términos de combustible y biocombustibles. La empresa ha establecido objetivos ambiciosos para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y ha sido reconocida por su liderazgo en sostenibilidad en la industria de la aviación. En resumen, IAG ha enfrentado desafíos significativos en los últimos años debido a la pandemia de COVID-19, pero ha estado tomando medidas para adaptarse y mejorar su situación financiera. La empresa sigue siendo una de las principales compañías de transporte aéreo del mundo y está invirtiendo en tecnologías más eficientes y sostenibles para garantizar su futuro a largo plazo.
A largo plazo proyecta sobre 3.50-4€. A tu grafico le falta apoyarse y cruzar información con otros indicadores, solo miras el RSI y se trata de una aerolínea muy influenciada por fundamentales y la absorción de Air Europa que va a arrastrarse todo 2024... si inviertes a largo plazo puedes estar seguro de que se acercará a esos niveles, pero teniendo en cuenta como está el mercado y los datos macroeconómicos, no creo que vaya a haber una inyección de capital en inversión. Aumentarán márgenes de beneficio operativo para tener mayor revenue y le costará despegar creo yo.... hasta que no vuelva a repartir diviendos y esté ya gestada la absorción de Air Europa en el grupo y hecho un hub completo en Madrid, no subirá hasta 5€ sin varias correcciones, no es una buena idea de trading para el corto plazo o con apalancamiento