A股,华域汽车,计划多

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技术形态资金净流入等……什么都好。唯一不好的就是业绩
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为什么要推几个板块的组合拳,这里跟上周上证的参考帖,是有必要联系的。自行爬到上周的上证帖子。
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目前将近6个点。
在我这观摩,你加入学习本ID的交易逻辑的费用都赚到了。
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更新记录
华域汽车,小胜45,结果还在行情中,继续等后续

自3月8号以来的统计 
胜46 负12 平6 未做15

目前8月数据:胜9负4平2,未做5,胜率60.00%
7月数据:胜21负4平1,未做5,胜率80.76%
6月数据:胜8负1平1,未做0,胜率80%
5月数据:胜5负1平0,未做3,胜率83.33%
3月~4月数据 胜3负2平2,未做2,胜率42.85%
【腾讯文档全记录】入场盈亏比3:1是必要,常见4:1~6:1,甚至9:1
docs.qq.com/doc/DVmxoUUxudkFLZUpl
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26要减仓
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聊一聊宏观经济,
汽车行业的产业链从上游到整车,对于国家的就业来说占比很大。
6稳,肯定是有它的份。
拉动经济的三驾马车,消费、基建、出口,出口被疫情和特朗普堵住了大半,要不然也不会提出提出内循环的口号,基建老生常谈,房住不炒的情况下,而消费成了目前国家经济的单发引擎。
新能源汽车好比智能触屏手机,你有传统手机就不需要智能手机了吗?属于消费拉动。
加上新能源汽车销量上,上半年是有明显回升。
上面是几个客观因素,是大基金大机构喜欢做的。因为行业够大,能悄无声息的容得下大级别钱。
看外资,流入汽车行业的情况(这个是技巧)。
另外做新能源汽车板块,你要学会参考美股的特斯拉,它鸡犬升天,这边也会飞一阵
最后,除了台面上的新能源外,还有一个隐形的矿场,就是在废电池处理,是一个方向,哪只上市公司有这一方面的技术垄断,肯定是板块人气龙头。喜欢玩基本面的朋友慢慢去挖吧,反正我是搞不了这种信息分析的体力活。
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关于汽车行业,本ID在8月份末,已有过论述。
2020年10月19日的,长安汽车也是在这个大框架上的思路。
今天行情纠结,不妨看帖子复盘,温故知新
Chart PatternsTrend AnalysisWave Analysis

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