일진다이아(081000)

일진다이아(081000)

1차 매수가 : 24,250원
2차 매수가 : 23,000원

1차 목표가 : 32,800원
2차 목표가 : 38,700원

손절가 : 22,000원 (-6%)


# 모멘텀

정부의 수소차 보급확대와 미세먼지 저감정책에 힘입어 자회사인 일진복합소재의 20년 매출액은
1,098억원(+24.1%)으로 성장세를 이어나갈 전망입니다.
(일진다이아는 일진복합소재의 지분 83% 소유)

올해 정부의 수소차 보급 계획은 10,280대(19년 5,467대)로 전년동기 대비 180% 생산 계획을 세우고 있고,
이에 따라 자회사인 "일진복합소재" 국내 유일 수소탱크 제조 기업으로 수소차 보급 확대 따른
수혜가 지속적으로 이루어질 것으로 예상됩니다.

현대차에 따르면, 올해 1~4월에 수소 전기차인 "넥쏘"는 국내세서 2,025대가 판매되었습니다.
지난 3월 706대에 이어 4월에도 795대가 팔리며 두 달 연속 역대 최다 판매 기록을 수립하였습니다.

넥쏘에는 수소탱크가 3개가 장착되며 개당 3백만원 수준으로 추청됩니다. 현재 현대차의 수소 전기차인
넥쏘의 누적 판매 대수는 약 7000대로 동사의 매출 성장은 약 700억원으로 추청 됩니다.

연내 누적으로 1만 대 달성도 가능할 전망이며, 아직 시범사업 단계지만 대중교통(버스,택시)에서도 서서히
수소차가 도입되고 있기 때문에 모멘텀은 강화 될 것으로 예상됩니다.
(참고로 정부는 오는 2022년까지 전국에서 수소 전기버스를 100대로 늘릴 예정)

또한 지난주 금요일 일진다이아는 분기보고서를 통해 1분기 연결기준 매출액은 351.6억원(YoY +28.44%),
영업이익이 30.73억원(YoY +12.55%), 순이익은 35.75억원(YoY +50.08%)을 기록하며 코로나19 사태 속에서도
호실적을 기록하였습니다.



# 차트해석

이번 종목은 심리적인 요인으로 접근하였습니다.
주봉을 보나 일봉을 보나 25,000원대는 저항 가격대이고,
한 달 전 4월 17일 한차례의 테스트가 이루어졌습니다.

그러나 주가는 코로나19 사태로 인하여 주가는 비정상적으로
빠졌고, 비정상적으로 저항을 아무렇지 않게 뚫어줘도 이상할 건
없다는 게 제 의견입니다.

실제로 저런 가격대는 세력들이 열심히 매집했던 구간으로
개인 투자자들의 물량보다는 세력의 물량이 많을 것으로 예상되며
뚫어준다면 다시 한번 강한 지지대가 되어 탄력적인 흐름을 보이지
않을까 조심스럽게 예상합니다.
최근 기관과 투신의 매수세가 또한 긍정적입니다.

코멘트:

t.me/scalperl/899

코멘트:

단기 트레이딩 가능

거래청산: 타겟 닿음:

1차 목표가 도달